[實用新型]立體交通軌道梁有效
| 申請號： | 201822029099.4 | 申請日： | 2018-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN209602879U | 公開（公告）日： | 2019-11-08 |
| 發明（設計）人： | 周國平;孫建清 | 申請（專利權）人： | 周國平 |
| 主分類號： | E01B25/00 | 分類號： | E01B25/00 |
| 代理公司： | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214011 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 異型槽鋼 加勁板 本實用新型 立體交通 軌道梁 工作量 軌道交通設備 焊接變形量 面對面設置 底加強板 端面貼合 生產效率 依次設置 制作過程 加強板 開口端 外側面 包覆 底面 拍片 下端 焊接 制作 延伸 | ||
1.一種立體交通軌道梁，其特征在于：包括兩塊異型槽鋼（1），兩塊異型槽鋼（1）的開口端面對面設置后其下部形成間隙（6），兩塊異型槽鋼（1）的外表面沿長度方向依次設置若干個加勁板（3），所述加勁板（3）包覆于兩塊異型槽鋼（1）外側，且加勁板（3）下端延伸至異型槽鋼（1）的底面，并在每塊所述異型槽鋼（1）的底面對應于加勁板（3）的端面貼合設置底加強板（5），所述異型槽鋼（1）的外側面設置至少一條背加強板（4）。
2.如權利要求1所述的立體交通軌道梁，其特征在于：所述異型槽鋼（1）包括豎直設置的本體（1.2）及一體連接于本體（1.2）上端的上邊腿（1.3）、下邊腿（1.1）。
3.如權利要求2所述的立體交通軌道梁，其特征在于：所述上邊腿（1.3）與下邊腿（1.1）的長度相等，并在兩個異型槽鋼（1）之間對應于上邊腿（1.3）之間設置隔距板（2），間隙（6）的寬度等于隔距板（2）的寬度。
4.如權利要求2所述的立體交通軌道梁，其特征在于：所述上邊腿（1.3）的寬度大于下邊腿（1.1）的寬度，上邊腿（1.3）大于下邊腿（1.1）部分寬度的兩倍等于間隙（6）的寬度。
5.如權利要求1所述的立體交通軌道梁，其特征在于：所述背加強板（4）垂直于異型槽鋼（1）設置。
6.如權利要求1所述的立體交通軌道梁，其特征在于：所述加勁板（3）的底端對應于底加強板（5）處設置倒角部（31）。
7.如權利要求1所述的立體交通軌道梁，其特征在于：所述加勁板（3）呈C型狀。
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