[實用新型]一種全鋼子午線重載輪胎有效
| 申請號: | 201822028934.2 | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN209111869U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 劉新亮;吳世俊;劉新洋;劉濤 | 申請(專利權)人: | 山東凱旋橡膠有限公司 |
| 主分類號: | B60C9/02 | 分類號: | B60C9/02;B60C9/18 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 朱昀 |
| 地址: | 274400 山東省菏澤市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶束層 胎冠 本實用新型 全鋼子午線 輪胎主體 重載輪胎 上端面 下端面 輪胎 薄弱位置 垂直設置 緊密貼合 能力增加 汽車行駛 使用性能 線性分布 上端 包覆 承壓 帶束 膠片 凸起 下端 安全 保證 | ||
1.一種全鋼子午線重載輪胎,包括輪胎主體(1),其特征在于:所述輪胎主體(1)的上端為胎冠(2),所述胎冠(2)的上端面設置有三個線性分布的凹槽,胎冠(2)的下端面設置有緊密貼合的五層帶束層,胎冠(2)的下端面設置有第一帶束層(4),且胎冠(2)與第一帶束層(4)之間設置有胎側(3),所述第一帶束層(4)的上端面與凹槽相間的位置垂直設置有帶束凸起(5),第一帶束層(4)的左右兩端包覆有膠片(10),第一帶束層(4)的下端設置有第二帶束層(6),所述第二帶束層(6)的下端面緊貼第三帶束層(7)的上端面,第三帶束層(7)的下端面緊貼第四帶束層(8),所述第四帶束層(8)的左右端面上半段與復合膠(14)粘結,第四帶束層(8)的左右端面下端與墊膠(15)緊密粘結,且第四帶束層(8)的下端設置有第五帶束層(9),第四帶束層(8)與第五帶束層(9)之間留有間隙,且該間隙內部填充有墊膠(15),所述胎側(3)的下端向內側包覆并與內襯層(13)連接,且胎側向內包覆位置的端面設置有子午加強層(11),所述子午加強層(11)的內部設置有鋼絲(12)。
2.根據權利要求1所述的一種全鋼子午線重載輪胎,其特征在于:所述各帶束層的左右端面均設置有膠片(10),所述膠片(10)完全包覆在各帶束層的左右端面,且膠片(10)與復合膠(14)之間具有強力粘附。
3.根據權利要求1所述的一種全鋼子午線重載輪胎,其特征在于:所述帶束凸起(5)垂直設置在第一帶束層(4)的上端面,且帶束凸起(5)位于胎冠(2)的凹槽左右兩端,帶束凸起(5)的上端位置胎冠(2)的內腔。
4.根據權利要求1所述的一種全鋼子午線重載輪胎,其特征在于:所述復合膠(14)與墊膠(15)致密填充在胎側(3)的內腔中,且復合膠(14)位于墊膠(15)的上端,復合膠(14)粘結第一帶束層(4)、第二帶束層(6)、第三帶束層(7)和第四帶束層(8)的上半段,所述墊膠(15)粘結第四帶束層(8)下端面和第五帶束層(9)。
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