[實用新型]一種鐵路運輸接卸裝置

有效

• 申請號: 201822028745.5
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209583102U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 盧延杰
• 申請（專利權）人: 盧延杰
• 主分類號: B65G67/30
• 分類號: B65G67/30
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種鐵路運輸接卸裝置，包括第一固定座(1)、第二固定座(2)和收集箱(3)，其特征在于：所述第一固定座(1)和第二固定座(2)的下表面均固定連接有行走裝置(4)，所述第一固定座(1)的上表面固定連接有動力箱(5)，所述動力箱(5)的內底壁固定連接有電機固定座，所述電機固定座的上表面固定連接有電機(6)，所述電機(6)輸出軸的外表面套接有主動輪(7)，所述主動輪(7)的外表面搭接有三角帶(8)，所述三角帶(8)的一端搭接在傳動輪(9)的外表面，所述動力箱(5)的上表面固定連接有上部固定基座，所述上部固定基座的內部插接有上部滾動軸(10)，所述上部滾動軸(10)的外表面套接有滾筒(11)，所述滾筒(11)的外表面搭接有傳送帶(12)，所述傳送帶(12)的一端插接有下部滾筒，所述下部滾筒的內部插接有下部滾動軸(20)，所述下部滾動軸(20)插接在下部固定基座，所述下部固定基座固定連接在第二固定座(2)的上表面，所述第二固定座(2)的上表面固定連接有固定柱，所述固定柱的一側固定連接有傾斜板(13)，所述傾斜板(13)的一端插接在收集箱(3)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路運輸接卸裝置，其特征在于：所述第一固定座(1)和第二固定座(2)的上表面均插接有固定桿(14)，所述第一固定座(1)和第二固定座(2)的下表面在同一水平面上。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路運輸接卸裝置，其特征在于：所述行走裝置(4)包括轉輪(401)，所述轉輪(401)的一側固定連接有行走架(402)，所述行走架(402)通過行走軸(403)與滾輪(404)活動連接，所述行走軸(403)的左右兩端活動連接有行走軸軸蓋，所述滾輪(404)的外表面固定連接有防滑鏈，所述行走裝置(4)的數量為四個，四個所述行走裝置(4)以矩形陣列的形式固定連接在第一固定座(1)的下表面。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路運輸接卸裝置，其特征在于：所述收集箱(3)的下表面固定連接有推板，所述推板的下表面固定連接有行走裝置(4)，所述推板的一側固定連接有推把，所述收集箱(3)的內部插接有卸料軸，所述卸料軸的外表面套接有卸料輪(15)，所述卸料輪(15)的外表面固定連接有卸料刮板(19)，所述卸料輪(15)位于傾斜板(13)的上方。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路運輸接卸裝置，其特征在于：所述傳動輪(9)包括一級傳動輪、二級傳動輪和三級傳動輪，所述一級傳動輪、二級傳動輪和三級傳動輪的外表面均開設有傳動槽。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路運輸接卸裝置，其特征在于：所述第一固定座(1)和第二固定座(2)的上表面均固定連接有支撐桿(16)，所述支撐桿(16)的一端固定連接有支撐板(17)，所述支撐板(17)的上表面固定連接有滾輪支撐座，所述滾輪支撐座的內部插接有支撐滾筒(18)，所述支撐滾筒(18)的一端插接在中間固定板的內部，所述中間固定板固定連接在中間支撐板的上表面。