[實用新型]一種道路橋梁路面裂縫修復裝置

有效

• 申請號: 201822028577.X
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209194304U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 李博;李浩;沈方;胡剛領;姬夢龍;周肖峰;程廣衛;王振凱
• 申請（專利權）人: 李博
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種道路橋梁路面裂縫修復裝置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的頂部開設有凹槽(23)，所述凹槽(23)兩側的內壁均固定安裝有滑動導軌(7)，兩個所述滑動導軌(7)之間活動安裝有橫板(22)，所述橫板(22)的頂部固定安裝有支撐板(2)，所述支撐板(2)的數量為兩個，所述支撐板(2)兩側內壁均固定安裝有齒條(3)，一個所述支撐板(2)的內部活動安裝有動力齒輪(4)，一個所述支撐板(2)的外壁固定安裝有手柄盤(5)，所述手柄盤(5)的尾端貫穿支撐板(2)的外壁并延伸至支撐板(2)的內側，所述動力齒輪(4)相鄰手柄盤(5)一側的外壁與手柄盤(5)的尾端固定連接，另一個所述支撐板(2)的內部活動安裝有制動齒輪(21)，所述制動齒輪(21)和動力齒輪(4)均與齒條(3)嚙合連接，兩個所述支撐板(2)之間活動安裝有注射桿(6)，所述注射桿(6)兩側的外壁均與動力齒輪(4)和制動齒輪(21)活動連接，所述注射桿(6)的頂端固定安裝有增壓機(15)，所述增壓機(15)與注射桿(6)通過支架(14)固定連接，所述注射桿(6)相鄰尾端的外壁上固定安裝有固定托板(10)，所述固定托板(10)的頂部固定安裝有彈簧(12)，所述彈簧(12)的數量為四個，所述固定托板(10)的底部固定安裝有限位柱(11)，所述限位柱(11)位于彈簧(12)的內部，四個所述彈簧(12)遠離固定托板(10)的一端固定安裝有磨平板(13)，所述注射桿(6)遠離增壓機(15)的一端固定安裝有電動閥門(19)，所述電動閥門(19)的輸出口固定連通有灌漿管(20)，所述灌漿管(20)的頂端貫穿磨平板(13)的內部并延伸至磨平板(13)的外表面。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁路面裂縫修復裝置，其特征在于：所述基座(1)的底部固定安裝有萬向輪(24)，所述萬向輪(24)的數量為兩個。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁路面裂縫修復裝置，其特征在于：所述基座(1)的頂部固定安裝有卡槽條(8)，所述卡槽條(8)位于支撐板(2)的一側。

4.根據權利要求3所述的一種道路橋梁路面裂縫修復裝置，其特征在于：一個所述支撐板(2)相鄰卡槽條(8)一側外壁活動安裝有定位卡(9)，所述基座(1)與支撐板(2)通過卡槽條(8)和定位卡(9)活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁路面裂縫修復裝置，其特征在于：所述注射桿(6)的外壁固定安裝有加料箱(16)，所述加料箱(16)的外壁貫穿注射桿(6)的外壁并延伸至注射桿(6)的內部。

6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁路面裂縫修復裝置，其特征在于：所述注射桿(6)的內壁固定安裝有隔熱層(18)，所述注射桿(6)的壁固定安裝有加熱棒(17)。