[實用新型]徑向箔軸承的測試裝置

有效

• 申請號: 201822028154.8
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209400211U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 潘豪;呂鵬;馮凱;李成勤;杜磊;陳宇;王海麗
• 申請（專利權）人: 新奧能源動力科技（上海）有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華

本實用新型涉及箔軸承技術領域，以解決現有技術沒有專門的測試設備對徑向箔軸承進行性能測試的技術問題；徑向箔軸承的測試裝置包括，固定機構，與徑向箔軸承的定子連接，用于對徑向箔軸承的定子進行定位；驅動機構，與徑向箔軸承的轉子傳動連接，用于驅動轉子轉動；加載機構，與徑向箔軸承的定子連接，用于對定子施加徑向上的力；第一測力機構，配置為獲取定子的力矩；第二測力機構，配置為獲取加載機構對定子加載的力。本實用新型實施例的徑向箔軸承的測試裝置能夠對徑向箔軸承的承載能力、摩擦轉矩等性能參數進行精準的測試，且至少能夠測試在額定轉速下徑向箔軸承的承載力大小以及徑向箔軸承中轉子與定子之間摩擦力的變化情況。

技術領域

本實用新型涉及箔軸承技術領域，尤其涉及一種用于徑向箔軸承的測試裝置。

背景技術

徑向箔軸承是利用彈性箔靠流體的壓力或靜壓力使軸懸浮的滑動軸承；徑向箔軸承主要包括轉子、設置在轉子外圍的箔片元件和設置在箔片元件軸承座，箔片元件和軸承座統稱為定子。通常情況下，徑向箔軸承利用周圍的空氣作為工作介質和潤滑劑，通過汲取轉動面和靜止面(轉子與定子)之間的空氣，就可以在相對轉動的部件之間形成一層氣膜，相對轉動的部件(轉子與定子)之間吸入的空氣被壓縮，可以產生支撐載荷的功能，但是徑向箔軸承存在承載能力小和剛度差的弱點，一旦承載能力不足，轉子與定子之間發生相互摩擦，從而使轉子失去了懸浮的狀態，當摩擦較為嚴重時甚至會造成徑向箔軸承的損壞，因此，承載能力是一項評價徑向箔軸承的重要技術指標。

現有技術中對徑向箔軸承的承載能力的獲取途徑主要是通過理論計算和數據仿真，實驗論證相對缺乏，而且還沒有一個能夠對徑向箔軸承的承載能力、摩擦轉矩等技術指標進行全面測試的裝置，由此，一種能夠測試徑向箔軸承性能參數的測試裝置則變得尤為重要。

實用新型內容

本實用新型提供了一種能夠對徑向箔軸承進行性能測試的測試裝置。

一種徑向箔軸承的測試裝置，包括，

固定機構，與所述徑向箔軸承的定子連接，用于對所述徑向箔軸承的定子進行定位；

驅動機構，與所述徑向箔軸承的轉子傳動連接，用于驅動所述轉子轉動；

加載機構，與所述徑向箔軸承的定子連接，用于對所述定子施加徑向上的力；

第一測力機構，配置為獲取所述定子的力矩；

第二測力機構，配置為獲取所述加載機構對所述定子加載的力。

作為示例，所述徑向箔軸承的測試裝置還包括，

轉速傳感器，配置為獲取所述轉子的轉速。

作為示例，所述固定機構包括：固定架、連接桿、第一柔性繩及配重塊；

所述第一柔性繩設置在所述固定架上，且具有水平段和豎直段，所述水平段的自由端設置在所述固定架上，所述豎直段的自由端與所述配重塊連接；

所述連接桿豎直設置，且位于所述徑向箔軸承的正上方，所述連接桿的上端與所述柔性繩的水平段連接，其下端與所述定子固定連接。

作為示例，所述固定架上設有滑輪；

所述第一柔性繩搭設在所述滑輪上，且所述滑輪位于所述第一柔性繩的所述水平段和所述豎直段之間。

作為示例，所述連接桿的下端具有螺紋段，所述定子的外壁上具有與所述螺紋段螺接的螺紋孔。

作為示例，所述第一測力機構包括第一拉力傳感器，所述第一柔性繩的水平段的自由端通過所述第一拉力傳感器與所述固定架連接。

作為示例，所述加載機構包括：氣缸及第二柔性繩；

所述第二柔性繩的一端與所述定子的外壁連接，其另一端與所述氣缸的活塞連接；