[實用新型]汽車外后視鏡有效
| 申請號: | 201822026596.9 | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN209096606U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 喬明星 | 申請(專利權)人: | 喬明星 |
| 主分類號: | B60R1/08 | 分類號: | B60R1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 550001 貴州省貴陽*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廣角鏡 橫板 收納槽 豎板 汽車外后視鏡 本實用新型 固定組件 倒車 彈性凸片 移動過程 收納 活動軸 中豎板 螺紋 滑出 圓孔 拆卸 路況 車主 輪胎 盲區 幫助 占用 側面 視野 | ||
本實用新型公開了一種汽車外后視鏡,包括外殼,外殼一側安裝有廣角鏡組件,廣角鏡組件與外殼之間安裝有固定組件;本實用新型設置有廣角鏡組件,通過廣角鏡的作用,便于幫助車主能夠更好的看清后面的路況,減少盲區、增大視野、幫助倒車、可以看見車是側面和輪胎情況;設置有固定組件,通過豎板、活動軸、橫板和圓孔的作用,便于通過螺紋將廣角鏡進行安裝和拆卸,同時根據實際調節廣角鏡的角度,使用更加便捷;通過收納槽的作用,便于將豎板和橫板進行收納隱藏,降低其占用的空間;通過彈性凸片的作用,便于將豎板和橫板固定在收納槽中,避免移動過程中豎板和橫板滑出收納槽。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,具體為汽車外后視鏡。
背景技術
后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具,為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發生,保障人身安全,各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調整方向;普通的后視鏡結構簡單,容易與外界物體發生碰撞造成破裂損壞,而且其視野范圍有限。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車外后視鏡,可以減少其與外界物體發生碰撞造成破裂損壞的事故,增大其視野范圍。
為實現上述目的,本實用新型的汽車外后視鏡,包括外殼,所述外殼內部嵌入安裝有后視鏡片,所述外殼邊部一側安裝有固定組件;所述固定組件包括收納槽、豎板、活動軸、彈性凸片、橫板和圓孔,所述外殼邊部一側開設有收納槽,所述收納槽內部安裝有豎板,所述豎板頂端安裝有活動軸,所述活動軸兩端均安裝有彈性凸片,所述活動軸一側連接有橫板,所述橫板一側內部開設有圓孔;
所述固定組件內部安裝有廣角鏡組件,所述廣角鏡組件包括廣角鏡、固定柱、螺桿、旋轉環、活動管和吸盤,所述圓孔一側安裝有廣角鏡,所述廣角鏡底端套接有固定柱,所述固定柱外側安裝接有螺桿,所述螺桿一端連接有旋轉環,所述固定柱內部插入安裝有活動管,所述活動管底端連接有吸盤。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述圓孔內部安裝有彈性環。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述螺桿一端通過軸承與旋轉環相連。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述外殼一側內部安裝有減震組件,所述減震組件包括內槽、減震彈簧、內墊、后殼和連接條,所述外殼一側內部邊部開設有內槽,所述外殼一側內部中心位置處安裝有內墊,所述內槽內部均勻連接有減震彈簧,所述減震彈簧一端與連接條相連,所述連接條一側安裝有后殼。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述外殼底端安裝有活動邊板,所述活動邊板與外殼底端之間連接有轉軸。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述外殼一端連接有連接臂,所述連接臂底端安裝有后視鏡轉軸。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
1、設置有廣角鏡組件,通過廣角鏡的作用,便于幫助車主能夠更好的看清后面的路況,減少盲區、增大視野、幫助倒車、可以看見車是側面和輪胎情況,通過固定柱、螺桿和旋轉環的作用,便于將廣角鏡進行安裝固定,通過活動管和吸盤的作用,便于將其與后視鏡片通過吸力連接,提高裝置的穩定性,避免廣角鏡工作時發生晃動,影響裝置的正常工作。
2、設置有固定組件,通過豎板、活動軸、橫板和圓孔的作用,便于通過螺紋將廣角鏡進行安裝和拆卸,同時根據實際調節廣角鏡的角度,使用更加便捷,通過收納槽的作用,便于將豎板和橫板進行收納隱藏,根據實際需求進行拉出,降低其占用的空間,通過彈性凸片的作用,便于將豎板和橫板固定在收納槽中,提高其與收納槽之間的摩擦力,避免移動過程中豎板和橫板滑出收納槽。
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