[實用新型]一種軌道設備位移量檢測裝置

有效

• 申請號: 201822025733.7
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN208887599U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 沈炳華;馮忠杰;周琦;李寶林;潘友松;高建剛;姜科科
• 申請（專利權）人: 杭州登元科技有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軌道設備位移量檢測裝置，包括裝置主體，其特征在于：所述裝置主體包括裝置安裝板、立式軸承座、連接軸、夾持板、滾輪、拉鉤、拉簧、法蘭軸承座、傳動軸、聯軸器以及編碼器，所述裝置安裝板后端面與被檢測設備相連接，所述裝置安裝板前端面裝配有立式軸承座，所述立式軸承座中間位置連接有連接軸，所述連接軸環形側面連接有夾持板，所述夾持板前端面連接有編碼器安裝板，所述編碼器安裝板左端面安裝有滾輪，所述滾輪底部與軌道面相貼合，所述編碼器安裝板內部左側安裝有法蘭軸承座，所述法蘭軸承座右端面中間連接有傳動軸，所述編碼器安裝板右端面裝配有編碼器，所述編碼器左端面中間位置連接有聯軸器，所述裝置安裝板前端面下側裝配有拉鉤，所述拉鉤前側連接有拉簧。

2.根據權利要求1所述的一種軌道設備位移量檢測裝置，其特征在于：所述裝置安裝板前端面左右兩側各裝配有一個立式軸承座，兩個立式軸承座之間通過連接軸相連接。

3.根據權利要求1所述的一種軌道設備位移量檢測裝置，其特征在于：所述連接軸環形側面裝配有兩個夾持板，兩個夾持板分別設置在連接軸左右兩側，兩個夾持板前端面分別連接有一個法蘭軸承座，兩個法蘭軸承座對稱安裝在滾輪左右兩側。

4.根據權利要求1所述的一種軌道設備位移量檢測裝置，其特征在于：所述拉簧和拉鉤構成拉緊組件，且拉緊組件設置有兩組，兩組拉緊組件規格相同，兩組拉緊組件對稱設置在裝置安裝板前端面左右兩側。

5.根據權利要求4所述的一種軌道設備位移量檢測裝置，其特征在于：所述拉簧一端固定在拉鉤上，另一端固定在夾持板下方，安裝完成時，拉簧處于適當拉伸狀態，拉簧的拉力使滾輪能夠與軌道面緊密貼合。

6.根據權利要求1所述的一種軌道設備位移量檢測裝置，其特征在于：所述編碼器通過聯軸器與傳動軸轉動連接，所述傳動軸通過法蘭軸承座與滾輪轉動連接。