[實用新型]一種移動式全自動裝卸臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822023740.3 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209337739U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓振林 | 申請(專利權(quán))人: | 韓振林 |
| 主分類號: | B65G69/30 | 分類號: | B65G69/30 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 276002 山東省臨沂市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主滑輪 主板 牽引繩 搭板 全自動裝卸 升降運動 托盤拉桿 液壓缸 移動式 滑輪 支架 底座 升降 油泵 本實用新型 電磁閥組件 電機驅(qū)動 對稱安裝 高壓油管 滑輪運動 貨物裝卸 伸縮驅(qū)動 自由設(shè)置 防滑紋 控制箱 連接桿 萬向輪 無障礙 斜拉桿 上端 臺面 導軌 合頁 立柱 螺桿 手輪 下端 油箱 轉(zhuǎn)動 電機 貨物 | ||
本實用新型公開了一種移動式全自動裝卸臺,包括底座、支架、螺桿、萬向輪、手輪、主板、前搭板、斜拉桿、托盤拉桿、后搭板、合頁、液壓缸、立柱、主滑輪、從滑輪、牽引繩、電機、油箱、電磁閥組件、油泵、高壓油管、控制箱、防滑紋、導軌和連接桿,所述底座下端一側(cè)對稱安裝有支架,通過電機驅(qū)動主滑輪轉(zhuǎn)動,使得牽引繩繞從滑輪運動,拉動托盤拉桿帶動主板升降運動,或通過液壓缸伸縮驅(qū)動主滑輪升降,從而主滑輪升降帶動牽引繩繞從滑輪上端拉動主板進行升降運動,從而達到與平臺兩端各自不同的臺面相持平,進行貨物裝卸,同時,由于本實用新型通過前后搭板的自由設(shè)置,使得停放在主板上的人、車、貨物能夠無障礙轉(zhuǎn)移。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及裝卸臺技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種移動式全自動裝卸臺。
背景技術(shù)
裝卸臺是裝卸貨物時所使用的裝卸貨平臺,傳統(tǒng)的裝卸臺通常是一塊平板構(gòu)成,當貨物裝卸時,將平板搭置于車輛與臺面之間,然后將貨物裝卸,這種結(jié)構(gòu)使得每次裝卸貨物時增加了人工勞動強度,且移動靈活性較差,因此,設(shè)計一種移動式全自動裝卸臺是很有必要的。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種移動式全自動裝卸臺,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種移動式全自動裝卸臺,包括底座、支架、螺桿、萬向輪、手輪、主板、前搭板、斜拉桿、托盤拉桿、后搭板、合頁、液壓缸、立柱、主滑輪、從滑輪、牽引繩、電機、油箱、電磁閥組件、油泵、高壓油管、控制箱、防滑紋、導軌和連接桿,所述底座下端一側(cè)對稱安裝有支架,所述支架上端中央螺紋連接有螺桿,所述螺桿下端安裝有萬向輪,所述螺桿上端設(shè)置有手輪,所述底座上端一側(cè)設(shè)置有主板,所述主板一端設(shè)置有前搭板,且前搭板一側(cè)設(shè)置有斜拉桿,所述斜拉桿一端與前搭板連接,所述斜拉桿另一端與主板連接,所述前搭板一側(cè)相對于底座上端設(shè)置有托盤拉桿,所述主板遠離前搭板一側(cè)設(shè)置有后搭板,且后搭板與主板通過合頁鉸接,所述底座上端遠離支架一側(cè)設(shè)置有液壓缸,所述液壓缸一端設(shè)置有立柱,且立柱下端與底座連接,所述液壓缸下端安裝有主滑輪,所述液壓缸頂部一側(cè)設(shè)置有從滑輪,所述主滑輪上端纏繞有牽引繩,且牽引繩穿過從滑輪與托盤拉桿連接,所述底座上端相對于主板一側(cè)安裝有電機,且電機與主滑輪傳動連接,所述電機一側(cè)設(shè)置有油箱,所述油箱一端設(shè)置有電磁閥組件,所述電磁閥組件一端安裝有油泵,所述電磁閥組件上端一側(cè)設(shè)置有高壓油管,且高壓油管一端與液壓缸連接,所述電機一側(cè)相對于底座上端設(shè)置有控制箱,且控制箱與電機、電磁閥組件和油泵均電性連接。
進一步的,所述支架呈L型,其支架上端中央開設(shè)有螺紋孔。
進一步的,所述手輪外端設(shè)置有防滑紋。
進一步的,所述液壓缸一端設(shè)置有導軌,所述托盤拉桿上部設(shè)置有連接桿,且連接桿兩端均與導軌固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所達到的有益效果是:
1.本實用新型主要適用于車輛,庫臺作裝卸貨物使用,同時,也可用于不同高度各類臺面作接駁轉(zhuǎn)運,工作效率高,能夠自由移動,適應小空間,升降高度可無級別自由調(diào)節(jié)且只需一次;
2.通過電機驅(qū)動主滑輪轉(zhuǎn)動,使得牽引繩繞從滑輪運動,拉動托盤拉桿帶動主板升降運動,或通過液壓缸伸縮驅(qū)動主滑輪升降,從而主滑輪升降帶動牽引繩繞從滑輪上端拉動主板進行升降運動,從而達到與平臺兩端各自不同的臺面相持平,進行貨物裝卸,同時,由于本實用新型通過前后搭板的自由設(shè)置,使得停放在主板上的人、車、貨物能夠無障礙轉(zhuǎn)移;
3.通過轉(zhuǎn)動手輪帶動螺桿轉(zhuǎn)動,使得萬向輪能夠根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)高度,進而使得裝置靈活性較強。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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