[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)及其缸蓋回油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822017718.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209179890U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康明明;鄒立臣;付云貴
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 濰柴動(dòng)力股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02F1/24
• 分類(lèi)號(hào): F02F1/24
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 尹君君;李海建

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)及其缸蓋回油裝置，缸蓋回油裝置包括：缸蓋本體，所述缸蓋本體上開(kāi)設(shè)有頂側(cè)回油通道，所述缸蓋本體頂側(cè)的機(jī)油能夠經(jīng)所述頂側(cè)回油通道回流；設(shè)置在所述缸蓋本體上的回油齒輪，所述回油齒輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中能夠帶動(dòng)缸蓋本體頂側(cè)的機(jī)油在所述頂側(cè)回油通道內(nèi)流動(dòng)。該缸蓋回油裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效地使缸蓋頂側(cè)的機(jī)油快速回流。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)及其缸蓋回油裝置。

背景技術(shù)

由于發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)需要大量機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)也需要機(jī)油建立油壓，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)缸蓋頂側(cè)會(huì)積聚有大量機(jī)油，如果這些機(jī)油不及時(shí)流回到油底殼，在氣門(mén)彈簧高速運(yùn)動(dòng)下，機(jī)油會(huì)出現(xiàn)大量氣泡，氣泡會(huì)加速潤(rùn)滑油的氧化變質(zhì)速度，影響散熱、不能形成完整的潤(rùn)滑油膜，對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成磨損。另外，機(jī)油回油不及時(shí)還會(huì)造成氣缸蓋罩滲油問(wèn)題。

綜上所述，如何有效地使缸蓋頂側(cè)的機(jī)油快速回流，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提供一種缸蓋回油裝置，該缸蓋回油裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效地使缸蓋頂側(cè)的機(jī)油快速回流，本實(shí)用新型的第二個(gè)目的是提供一種包括上述缸蓋回油裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了達(dá)到上述第一個(gè)目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種缸蓋回油裝置，包括：

缸蓋本體，所述缸蓋本體上開(kāi)設(shè)有頂側(cè)回油通道，所述缸蓋本體頂側(cè)的機(jī)油能夠經(jīng)所述頂側(cè)回油通道回流；

設(shè)置在所述缸蓋本體上的回油齒輪，所述回油齒輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中能夠帶動(dòng)缸蓋本體頂側(cè)的機(jī)油在所述頂側(cè)回油通道內(nèi)流動(dòng)。

優(yōu)選地，上述缸蓋回油裝置中，所述回油齒輪設(shè)置在所述頂側(cè)回油通道內(nèi)部，所述回油齒輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中帶動(dòng)機(jī)油由所述頂側(cè)回油通道的進(jìn)口流動(dòng)至出口。

優(yōu)選地，上述缸蓋回油裝置中，所述回油齒輪的齒輪軸水平設(shè)置，且所述頂側(cè)回油通道的進(jìn)口位于所述回油齒輪的齒輪軸上方，所述頂側(cè)回油通道的出口位于所述回油齒輪的齒輪軸下方。

優(yōu)選地，上述缸蓋回油裝置中，所述回油齒輪設(shè)置在所述頂側(cè)回油通道的進(jìn)口處或出口處。

優(yōu)選地，上述缸蓋回油裝置中，所述缸蓋為頂置凸輪軸式缸蓋，所述回油齒輪為所述缸蓋的凸輪軸齒輪。

優(yōu)選地，上述缸蓋回油裝置中，所述凸輪軸齒輪位于所述缸蓋本體的一側(cè)。

優(yōu)選地，上述缸蓋回油裝置中，所述頂側(cè)回油通道開(kāi)設(shè)在所述缸蓋本體的一側(cè)，且所述頂側(cè)回油通道的出口朝下設(shè)置。

一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括如上述中任一項(xiàng)所述的缸蓋回油裝置。

應(yīng)用上述實(shí)施例提供的缸蓋回油裝置時(shí)，回油齒輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)不斷帶動(dòng)積聚在缸蓋本體頂側(cè)的機(jī)油進(jìn)入頂側(cè)回油通道內(nèi)，然后進(jìn)入頂側(cè)回油通道的機(jī)油從頂側(cè)回油通道流出后，流回油底殼。如此設(shè)置，通過(guò)設(shè)置頂側(cè)回油通道和回油齒輪，可以帶動(dòng)機(jī)油流動(dòng)，以加快機(jī)油快速回流。

為了達(dá)到上述第二個(gè)目的，本實(shí)用新型還提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)包括上述任一種缸蓋回油裝置。由于上述的缸蓋回油裝置具有上述技術(shù)效果，具有該缸蓋回油裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的缸蓋回油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；