[實用新型]中空旋轉平臺一體化齒輪有效
| 申請號: | 201822017675.3 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN209340443U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 朱李楹 | 申請(專利權)人: | 寧波萊盟機器人有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪本體 滾動軸承 旋轉平臺 一體結構 齒輪 中空 齒條 內圈 本實用新型 一體化 保持架 滾動體 軸頸 | ||
本實用新型公開了一種中空旋轉平臺一體化齒輪,包括齒輪本體(1)和滾動軸承本體,所述滾動軸承本體包括內圈(2)、外圈(3)、滾動體(4)和保持架(6),在齒輪本體(1)上還設有一圈齒條(5),所述內圈(2)與齒輪本體(1)的軸頸為一體結構;齒條(5)與齒輪本體(1)也為一體結構。
技術領域
本實用新型涉及一種中空旋轉平臺一體化齒輪,主要用于數控分度裝置、機械手關節、機床第四加工軸、軍工雷達和自動化生產線等設備中。
背景技術
目前,齒輪和軸承是組合件,安裝時需要的空間比較大。而且其裝配要求高,在裝配時還會形成二次累計公差,在具體應用到實際的設備中時,會產生影響。
實用新型內容
本實用新型為了克服上述的不足,提供了一種精度高,在裝配時無需考慮裝配公差的中空旋轉平臺一體化齒輪。
本實用新型的技術方案如下:
一種中空旋轉平臺一體化齒輪,包括齒輪本體1和滾動軸承本體,所述滾動軸承本體與現有滾動軸承的結構相同,包括內圈2、外圈3、滾動體4和保持架6,內圈的作用是與軸頸相配合并與軸一起旋轉;外圈起支撐作用;滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間,其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架能使滾動體均勻分布,引導滾動體旋轉起潤滑作用。在齒輪本體1上還設有一圈齒條5,所述內圈2與齒輪本體1的軸頸為一體結構;齒條5與齒輪本體1也為一體結構。
一圈齒條5首尾相連圍成圓形,該圈齒條5的軸線與齒輪本體1的軸線相同,且該圈齒條5的齒頂圓直徑大于滾動軸承本體外圈3的外徑。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型安裝精度高,使用裝配時不需要考慮裝配公差;而且由于是一體式結構,可以使用到更加微型的機械設備上,適用范圍更廣。
附圖說明
本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本實用新型的立體示意圖;
圖2是本實用新型的剖視圖。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1和圖2所示的中空旋轉平臺一體化齒輪,包括齒輪本體1和滾動軸承本體,所述滾動軸承本體與現有滾動軸承的結構相同,包括內圈2、外圈3、滾動體4和保持架6,內圈的作用是與軸頸相配合并與軸一起旋轉;外圈起支撐作用,與外部的結構配合使用;滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間,其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架在內、外圈之間,用于對滾動體限位,能使滾動體均勻分布,引導滾動體旋轉起潤滑作用。在齒輪本體1上還設有一圈齒條5,所述內圈2與齒輪本體1的軸頸為一體結構;齒條5與齒輪本體1也為一體結構。一圈齒條5首尾相連圍成圓形,該圈齒條5的軸線與齒輪本體1的軸線相同,且該圈齒條5的齒頂圓直徑大于滾動軸承本體外圈3的外徑。
本實用新型安裝精度高,使用裝配時不需要考慮裝配公差;而且由于是一體式結構,可以使用到更加微型的機械設備上,適用范圍更廣。
上述依據本實用新型為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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