[實用新型]一種非后植筋式構造柱鋼筋連接裝置及結構

有效

• 申請號: 201822017411.8
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209308283U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 章國超;章金祥;付建新;徐晗
• 申請（專利權）人: 浙江中天恒筑鋼構有限公司
• 主分類號: E04C5/16
• 分類號: E04C5/16;E04C3/34
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 傅朝棟;張法高

1.一種非后植筋式構造柱鋼筋連接裝置，其特征在于，包括定位套筒(1)、通絲螺桿(3)、鋼筋套筒(4)、鋼筋(5)；所述的定位套筒(1)底端開孔且內車螺紋；定位套筒(1)的底端周向環繞固定有環形墊片，且環形墊片上設有用于將環形墊片與混凝土結構底面模板進行固定的連接件；所述的鋼筋套筒(4)的兩端均內車螺紋；所述的通絲螺桿(3)一端與定位套筒(1)通過螺紋配合固定，另一端與鋼筋套筒(4)的一端通過螺紋配合固定；所述的鋼筋(5)一端外車螺紋，并旋入鋼筋套筒(4)的另一端形成螺紋配合。

2.如權利要求1所述的非后植筋式構造柱鋼筋連接裝置，其特征在于，所述的連接件為定位鋼釘(2)，所述環形墊片上環向分布有若干鋼釘孔，定位鋼釘(2)穿過鋼釘孔打入混凝土結構底面模板中。

3.如權利要求1所述的非后植筋式構造柱鋼筋連接裝置，其特征在于，所述的定位套筒(1)和/或環形墊片的外表面粗糙。

4.如權利要求1所述的非后植筋式構造柱鋼筋連接裝置，其特征在于，所述的鋼筋(5)的整體長度＝2/3層高+鋼筋錨固長度+1/2鋼筋套筒(4)長度，外車螺紋段的長度大于鋼筋套筒(4)長度。

5.如權利要求1所述的非后植筋式構造柱鋼筋連接裝置，其特征在于，所述的通絲螺桿(3)長度＝1/3層高+1/2鋼筋套筒(4)長度+定位套筒(1)內車螺紋段長度。

6.如權利要求1所述的非后植筋式構造柱鋼筋連接裝置，其特征在于，所述的定位套筒(1)的頂端封閉。

7.如權利要求1所述的非后植筋式構造柱鋼筋連接裝置，其特征在于，所述的連接件有多個，沿環形墊片環向均布。

8.一種利用如權利要求1～7任一所述鋼筋連接裝置的非后植筋式構造柱結構，其特征在于，包括上層混凝土結構、構造柱、下層混凝土結構，上層混凝土結構和下層混凝土結構之間通過構造柱聯結成整體；所述的定位套筒(1)澆筑固定于上層混凝土結構中；所述的通絲螺桿(3)、鋼筋套筒(4)和鋼筋(5)被澆筑固定于構造柱內，且鋼筋(5)底部伸入下層混凝土結構中；通絲螺桿(3)和鋼筋(5)通過鋼筋套筒(4)聯結，通絲螺桿(3)頂部擰入定位套筒(1)中。

9.如權利要求8所述的非后植筋式構造柱結構，其特征在于，所述的環形墊片底面與上層混凝土結構底面平齊。

10.如權利要求8所述的非后植筋式構造柱結構，其特征在于，每條構造柱中具有一個或多個所述的鋼筋連接裝置。