[實(shí)用新型]一種截齒自動(dòng)安裝卡簧設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822017084.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209380215U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳秀春;姬強(qiáng);王通;田成海;王淑峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島海納等離子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/02 | 分類號(hào): | B23P19/02 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
| 地址: | 266590 山東省青島市黃*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 脹圈 卡簧 自動(dòng)安裝 支承座 截齒 傳動(dòng)連接 下壓氣缸 運(yùn)動(dòng)部件 體內(nèi) 本實(shí)用新型 距離傳感器 安裝設(shè)備 氣缸連接 生產(chǎn)效率 自動(dòng)實(shí)現(xiàn) 傳動(dòng) 機(jī)座 氣缸 氣路 壓入 脹開(kāi) | ||
本實(shí)用新型涉及卡簧安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種截齒自動(dòng)安裝卡簧設(shè)備,該截齒自動(dòng)安裝卡簧設(shè)備由下部的機(jī)座、中部的支承座,上部的運(yùn)動(dòng)部件組成,運(yùn)動(dòng)部件由脹圈器和下壓壓頭及其傳動(dòng)氣路組成,其中脹圈氣缸連接至脹圈器,并帶動(dòng)脹圈器擴(kuò)大或縮小,脹圈器安裝在支承座上,脹圈氣缸安裝在設(shè)備上部的體內(nèi),并傳動(dòng)連接至脹圈器,下壓壓頭連接至下壓氣缸,下壓壓頭安裝在設(shè)備上部,下壓氣缸安裝在設(shè)備上部的體內(nèi),并傳動(dòng)連接至下壓壓頭,帶動(dòng)下壓壓頭上升或下降,在下壓壓頭與支承座之間有距離傳感器。本設(shè)計(jì)能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)卡簧的脹開(kāi)、安裝及壓入工序,操作簡(jiǎn)單方便快捷,大大提升了生產(chǎn)效率,節(jié)省了人力、物力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安裝卡簧的設(shè)備,具體為一種截齒自動(dòng)安裝卡簧設(shè)備。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)截齒的卡簧裝配都是手工用卡簧鉗安裝,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。固定卡簧時(shí)需要用鉗子將卡簧脹開(kāi),然后套如在截齒上,再松脫除去鉗子,這樣卡簧就可以套在截齒上,這樣操作,非常的繁瑣,操作枯燥,很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。對(duì)于大量需要給截齒上卡簧的工序,就成了勞動(dòng)密集型的工序,極大的浪費(fèi)了人力,同時(shí)使得產(chǎn)線的效率低下。需要設(shè)計(jì)出一種操作方便,簡(jiǎn)便的自動(dòng)化設(shè)備以適應(yīng)當(dāng)前的自動(dòng)化程度越來(lái)越高的要求。
其次,由于存在不同尺寸的卡簧,需要進(jìn)行自由的切換,通用的設(shè)備,一般是采用可拆卸的夾具,更換一種尺寸,就需要拆卸一個(gè)夾具,對(duì)于本項(xiàng)目而言,常用的兩種尺寸的卡簧,也可能會(huì)出現(xiàn)需要同時(shí)安裝的問(wèn)題,所以設(shè)計(jì)出一種不需要拆卸,并能同時(shí)使用有限數(shù)量的尺寸的卡簧進(jìn)行安裝的設(shè)備十分必要。
最后,氣路裝置小巧而緊湊,利用氣路控制氣管和氣閥設(shè)置方便,對(duì)于潔凈操作場(chǎng)合比較適用,目前還沒(méi)有使用氣路裝置來(lái)控制卡簧安裝的小型設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
本設(shè)計(jì)根據(jù)截齒柄安裝卡簧的結(jié)構(gòu)和截齒與齒座的配合關(guān)系,在設(shè)備功能上設(shè)計(jì)了兩部分,即脹緊部分和壓緊部分。整個(gè)結(jié)構(gòu)采用壓縮空氣作為動(dòng)力,利用氣缸和各氣動(dòng)執(zhí)行器的緊密配合實(shí)現(xiàn)截齒的卡簧的脹圈和壓緊的連續(xù)動(dòng)作,從而完成截齒卡簧的自動(dòng)安裝。
本設(shè)計(jì)的技術(shù)方案是:一種截齒自動(dòng)安裝卡簧設(shè)備,由下部的機(jī)座、中部的支承座,上部的運(yùn)動(dòng)部件組成,機(jī)座用于固定整個(gè)機(jī)器,可以在機(jī)座里放置配重,或者固定在地面,放置機(jī)器震動(dòng)或者在使用中移位。
所述的運(yùn)動(dòng)部件由脹圈器和下壓壓頭及其傳動(dòng)氣路組成,其中脹圈氣缸連接至脹圈器,并帶動(dòng)脹圈器擴(kuò)大或縮小,所述的脹圈器安裝在支承座上,所述的脹圈氣缸安裝在設(shè)備上部的體內(nèi),并傳動(dòng)連接至脹圈器。通過(guò)氣管和氣路閥門,可以將脹圈氣缸的氣體動(dòng)力傳遞至脹圈器。
所述的下壓壓頭連接至下壓氣缸,所述的下壓壓頭安裝在設(shè)備上部,所述的下壓氣缸安裝在設(shè)備上部的體內(nèi),并傳動(dòng)連接至下壓壓頭,帶動(dòng)下壓壓頭上升或下降,同樣通過(guò)氣管和氣路閥門,可以將下壓氣缸的氣體動(dòng)力傳遞至下壓壓頭。
在所述的下壓壓頭與支承座之間有距離傳感器。用于顯示和控制下壓壓頭的位置,防止壓緊的距離超過(guò)安全距離,破壞零件,造成破壞。
所述的機(jī)座下部還安裝有脹圈腳踏開(kāi)關(guān),脹圈腳踏開(kāi)關(guān)和脹圈氣缸信號(hào)相連。這樣通過(guò)操作人員腳踩腳踏開(kāi)關(guān)就可以控制脹圈器,將手可以解放出來(lái)搬運(yùn)零件。
同樣的,所述的機(jī)座下部還安裝下壓腳踏開(kāi)關(guān),下壓腳踏開(kāi)關(guān)和下壓氣缸信號(hào)相連。脹圈和下壓分開(kāi)控制,使得操作分步可控。
優(yōu)選的,所述的脹圈器有Φ30和Φ35兩種,均安裝在支承座上。因?yàn)榭ɑ晌恢迷诮佚X的根部,將截齒在支承座上樹(shù)立起來(lái)后,其根部正好正對(duì)在脹圈器的位置,可以實(shí)現(xiàn)脹圈操作。同時(shí)為了常用的兩種卡簧的尺寸,因此使用了Φ30和Φ35兩種,當(dāng)然對(duì)于其它領(lǐng)域,還可以優(yōu)選的選擇各種尺寸的卡簧脹圈器,總之靈活的將兩種以上的脹圈器安裝在支承座上,就可以實(shí)現(xiàn)各種卡簧的安裝。
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