[實用新型]一種氣力輸送防結團進料裝置

有效

• 申請號: 201822017026.3
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209366958U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 丁偉;甘培;黃娟平;潘曉益;陳龍
• 申請（專利權）人: 常州天晟紫金自動化設備有限公司
• 主分類號: B65D88/68
• 分類號: B65D88/68;B65G69/14;B65G53/36
• 代理公司: 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358
• 代理人: 王丹

本實用新型公開一種氣力輸送防結團進料裝置，它包括進料緩存倉、結塊料阻擋裝置、結塊料破碎裝置、氣力輸送進料裝置、驅動電機和氣力輸送管道，進料緩存倉與氣力輸送進料裝置的進料口連通，氣力輸送進料裝置與氣力輸送管道連通，氣力輸送進料裝置的進料口安裝有結塊料阻擋裝置和結塊料破碎裝置，結塊料破碎裝置與驅動電機的驅動軸連接。本實用新型可以將結塊料阻擋在氣力輸送進料裝置外并進行破碎，大大減少了堵管幾率，從而降低了氣力輸送進料裝置的故障率，大大提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及一種氣力輸送進料裝置，尤其是一種氣力輸送防結團進料裝置。

背景技術

現有氣力輸送進料裝置為直通式進料，當遇到物料結團結塊時，就會造成輸送管道堵死，整個氣力輸送系統就需要停止，待人工排查堵塞點在哪里后再進行清管，待管道清通后才能再次開啟。由于堵塞點的不確定性和不規律性，往往需要花費很長時間找到堵塞點，然后人工再清管，耗時耗力。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種氣力輸送防結團進料裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案：

一種氣力輸送防結團進料裝置，它包括進料緩存倉、結塊料阻擋裝置、結塊料破碎裝置、氣力輸送進料裝置、驅動電機和氣力輸送管道，進料緩存倉與氣力輸送進料裝置的進料口連通，氣力輸送進料裝置與氣力輸送管道連通，氣力輸送進料裝置的進料口安裝有結塊料阻擋裝置和結塊料破碎裝置，結塊料破碎裝置與驅動電機的驅動軸連接。

進一步地，結塊料阻擋裝置由多根圓柱形擋條組成。

進一步地，結塊料破碎裝置由多根破碎葉片組成。

有益效果：

本實用新型可以將結塊料阻擋在氣力輸送進料裝置外并進行破碎，大大減少了堵管幾率，從而降低了氣力輸送進料裝置的故障率，大大提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的氣力輸送防結團進料裝置的結構示意圖；

圖2是圖1沿A向的結構示意圖；

圖中：1-進料緩存倉、2-結塊料阻擋裝置、201-圓柱形擋條、3-結塊料破碎裝置、301-破碎葉片、4-氣力輸送進料裝置、401-進料口、5-驅動電機、6-氣力輸送管道。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

本實用新型公開一種氣力輸送防結團進料裝置，如圖1所示，它包括進料緩存倉1、結塊料阻擋裝置2、結塊料破碎裝置3、氣力輸送進料裝置4、驅動電機5和氣力輸送管道6，進料緩存倉1與氣力輸送進料裝置4的進料口401連通，氣力輸送進料裝置4與氣力輸送管道6連通，氣力輸送進料裝置4的進料口401安裝有結塊料阻擋裝置2和結塊料破碎裝置3，結塊料破碎裝置3與驅動電機5的驅動軸連接。如圖2所示，結塊料阻擋裝置2由多根圓柱形擋條201組成，結塊料破碎裝置3由多根破碎葉片301組成。

本實用新型的工作原理是：物料先進入進料緩存倉1，正常的物料向下直接進入氣力輸送進料裝置4進行輸送，結塊料經過結塊料阻擋裝置2后暫留在其上，通過驅動電機5帶動結塊料破碎裝置3進行破碎，直到物料滿足輸送要求后，物料下落進入氣力輸送進料裝置4進行氣力輸送。

對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。