[實用新型]一種解拘束分隔結構有效
| 申請號: | 201822012964.4 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209266506U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 姚偵興;陳中顯 | 申請(專利權)人: | 神亞自動化設備(萊州)有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/04 | 分類號: | H01M10/04;H01M6/00 |
| 代理公司: | 煙臺智宇知識產權事務所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 李增發 |
| 地址: | 261400 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 櫛齒 拘束 動力裝置 分隔 下層 本實用新型 分隔結構 上層 設備技術領域 連接器連接 輸出端連接 電池生產 基板連接 基板設置 交錯設置 寬度遞減 行程阻擋 組設置 基板 前移 電池 | ||
1.一種解拘束分隔結構,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)連接有前移動力裝置(2),基板(1)設置有分隔動力裝置(3),分隔動力裝置(3)的輸出端連接有櫛齒組(5),所述櫛齒組(5)包括上層櫛齒板(51)和下層櫛齒板(52),所述上層櫛齒板(51)和下層櫛齒板(52)均包括寬度遞減的櫛齒(6),上層櫛齒板(51)和下層櫛齒板(52)相對交錯設置,相鄰櫛齒組(5)通過連接器(55)連接,所述櫛齒組(5)設置有行程阻擋結構。
2.如權利要求1所述的一種解拘束分隔結構,其特征在于:所述行程阻擋結構包括位于上層櫛齒板(51)和下層櫛齒板(52)的長腰孔(53)以及位于長腰孔(53)內的限位銷(54)。
3.如權利要求1或2所述的一種解拘束分隔結構,其特征在于:所述前移動力裝置(2)和分隔動力裝置(3)是氣缸或液壓缸,分隔動力裝置(3)的輸出端通過動力連接板(4)與位于端部的櫛齒組(5)連接。
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