[實(shí)用新型]新型汽車用鉛酸蓄電池隔板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822011570.7 | 申請日： | 2018-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN209249556U | 公開（公告）日： | 2019-08-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李金星 | 申請（專利權(quán)）人： | 啟東市恒怡電源有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/18 | 分類號： | H01M2/18;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/654 |
| 代理公司： | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人： | 胡定華 |
| 地址： | 226200 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 外殼板 隔層 包覆層 鉛酸蓄電池隔板 本實(shí)用新型 玻璃纖維 新型汽車 放置孔 降溫層 凸條 聚氯乙烯 聚丙烯 密封圈 超細(xì)玻璃纖維 聚乙烯 負(fù)極 電池內(nèi)阻 多孔塑料 多孔橡膠 內(nèi)壁兩側(cè) 復(fù)合材料 密封蓋 電極 短路 覆層 組包 塑料 延伸 | ||
1.新型汽車用鉛酸蓄電池隔板，其特征在于：包括外殼板以及設(shè)于外殼板內(nèi)的隔層，所述外殼板內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)有降溫層，所述兩側(cè)降溫層之間設(shè)有多組包覆層，所述包覆層之間設(shè)置隔層，所述包覆層內(nèi)設(shè)有放置孔，所述隔層與外殼板接觸的兩側(cè)設(shè)有延伸出外殼板之外的凸條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車用鉛酸蓄電池隔板，其特征在于：所述凸條與外殼板之間設(shè)有密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車用鉛酸蓄電池隔板，其特征在于：所述包覆層內(nèi)設(shè)置的放置孔內(nèi)為電極。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車用鉛酸蓄電池隔板，其特征在于：所述外殼板上設(shè)有密封蓋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車用鉛酸蓄電池隔板，其特征在于：所述隔層的材料包括但不限于：玻璃纖維、多孔塑料、多孔橡膠、或它們的復(fù)合材料，所述玻璃纖維包括但不于超細(xì)玻璃纖維，所述塑料包括但不限于：聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯。
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