[實用新型]一種車載娛樂多屏互動系統有效
| 申請號: | 201822010622.9 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209176627U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 劉保強 | 申請(專利權)人: | 廣州凌飛電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 廣州京諾知識產權代理有限公司 44407 | 代理人: | 劉菊欣 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市番禺區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載顯示器 顯示屏 電機安裝座 車載主機 旋轉軸 多屏互動系統 本實用新型 可拆卸連接 顯示器安裝 顯示器旋轉 音頻輸出線 車載娛樂 一端開口 傳動軸 處理器 電機 電機固定 兩端開口 人機互動 語音操控 中空殼體 電連接 手操控 穿入 交通事故 | ||
本實用新型公開一種車載娛樂多屏互動系統,包括車載主機、車載顯示器、顯示器旋轉機構和音頻輸出線,車載主機通過音頻輸出線與車載顯示器連接;車載顯示器包括安裝在PCB電路板上的顯示屏和顯示屏處理器,顯示屏與顯示屏處理器電連接;顯示器旋轉機構包括電機安裝座、電機、傳動軸、旋轉軸和顯示器安裝座;顯示器安裝座為兩端開口的中空殼體,一端開口安裝顯示屏,另一端開口與旋轉軸的一端可拆卸連接;旋轉軸的另一端穿入電機安裝座通過傳動軸與電機可拆卸連接,電機固定安裝在電機安裝座內。本實用新型可以通過語音操控的方式來進行人機互動,無需眼和手操控車載主機和車載顯示器,避免了使用者容易分心從而可能引發交通事故的問題。
技術領域
本實用新型涉及車載娛樂系統領域,特別是一種車載娛樂多屏互動系統。
背景技術
車載信息娛樂系統是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統和互聯網服務,形成的車載綜合信息處理系統。IVI能夠實現包括三維導航、實時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務等一系列應用,極大的提升的車輛電子化、網絡化和智能化水平。
一方面,現有的車載信息娛樂系統的常見的人機交互方式為觸屏操控或按鍵操控,如果在行車過程中通過這種需要眼和手進行操控的方式來操控車載主機和車載顯示器時,使用者容易分心,從而可能引發交通事故。另一方面,現有的車載信息娛樂系統的車載顯示器的常見的安裝方式為固定安裝,在使用過程中無法旋轉,使用不便,亦有一種車載顯示器旋轉機構來支持車載顯示器在使用過程中得以旋轉,但是這種車載顯示器旋轉機構與車載顯示器為固定連接,無法拆卸,存在結構復雜、安裝不便等問題。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺點,本實用新型的目的是提供一種結構簡單、語音操控、便于組裝和拆卸的車載娛樂多屏互動系統。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種車載娛樂多屏互動系統,包括車載主機、車載顯示器、顯示器旋轉機構和音頻輸出線,其中:所述車載主機通過音頻輸出線與所述車載顯示器連接;
所述車載顯示器包括安裝在PCB電路板上的顯示屏和顯示屏處理器,所述顯示屏與顯示屏處理器電連接;
所述顯示器旋轉機構包括電機安裝座、電機、傳動軸、旋轉軸和顯示器安裝座;所述顯示器安裝座為兩端開口的中空殼體,一端開口安裝顯示屏,另一端開口與所述旋轉軸的一端可拆卸連接;所述旋轉軸的另一端穿入所述電機安裝座通過所述傳動軸與所述電機可拆卸連接,所述電機固定安裝在所述電機安裝座內。
作為本實用新型的進一步改進:所述傳動軸一端與所述電機固定連接,另一端設有外螺紋且垂直穿入所述旋轉軸的另一端與分別位于所述旋轉軸內外側的第一螺母和第二螺母螺紋連接。
作為本實用新型的進一步改進:所述旋轉軸的一端設有外螺紋且豎直穿入所述所述顯示器安裝座另一端開口與分別位于所述顯示器安裝座內外側的第三螺母和第四螺母螺紋連接。
作為本實用新型的進一步改進:所述車載主機包括主控制器、語音識別模塊、移動通訊模塊和聲音播放器,所述主控制器安裝在PCB線路板上,所述語音識別模塊、移動通訊模塊和聲音播放器分別與所述主控制器電連接。
作為本實用新型的進一步改進:所述車載主機還包括音頻處理器、存儲器和電源模塊;所述音頻處理器的輸入端與所述主控制器電連接,輸出端與所述顯示屏處理器和聲音播放器電連接;所述存儲器和電源模塊分別與所述主控制器電連接。
作為本實用新型的進一步改進:所述顯示屏從下到上依次設置的第一偏光板、電極、若干液晶分子、玻璃基板和第二偏光板,所述電極為設置在同一平面上的正電極和負電極,所述若干液晶分子為水平排列方式。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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