[實用新型]一種可改變鏟雪面積道路鏟雪車

有效

• 申請號: 201822010226.6
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209243662U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 潘賢達
• 申請（專利權）人: 永春筑夢勞務有限公司
• 主分類號: E01H5/06
• 分類號: E01H5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可改變鏟雪面積道路鏟雪車，其結構包括變換裝置、后輪、車架、車斗、車身、車頭、第一鏟雪板、固定柱、中段鏟雪板、前輪、第二鏟雪板，變換裝置設有兩組安裝于車身兩側，且變換裝置與第一鏟雪板和第二鏟雪板活動連接，后輪安裝于車架下端，車斗安裝于車架上方，車斗與車身固定連接，車身與車頭固定連接，車頭安裝于前輪上端，固定柱與中段鏟雪板相焊接，第二鏟雪板將以連接軸為軸心，進行旋轉調整，改變第二鏟雪板與中段鏟雪板夾角，同理第一鏟雪板利用變換裝置將可改變中段鏟雪板的夾角位置，可根據道路路面面積不同，改變鏟雪板三組鏟雪板鏟雪夾角，使得器械容易進入，通過形成的夾角還有助于鏟車的收集。

技術領域

本實用新型是一種可改變鏟雪面積道路鏟雪車，屬于道路施工領域。

背景技術

目前，清掃路面積雪的清除方式，一、采用老式除雪方法，即先用鐵鍬、鐵鏟將壓實的冰雪鏟松，然后用掃帚清掃干凈；二、采用藥物除雪方法，即在路面上噴灑化學制劑后，雪在化學制劑的作用下融化。

現有技術公開了申請號為：201720425583.1的一種一種道路鏟雪車，其結構包括車頭、除雪鏟和多功能罐車，車頭上設有操作室，車頭與多功能罐車之間設有運輸管道，多功能罐車上表面上設有收集口，運輸管道上端與收集口貫通連接，運輸管道下端設有鼓風機，鼓風機下設有除雪鏟，多功能罐車內設有鹽水箱，但是該現有技術在進行作業時，面對一些道路路面面積不一的道路時，改變鏟雪面積的能力較差，使得器械不易進入路段或需要多次來回作業，耗費人力物力，延長作業時間，效率低下。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種可改變鏟雪面積道路鏟雪車，以解決現有在進行作業時，面對一些道路路面面積不一的道路時，改變鏟雪面積的能力較差，使得器械不易進入路段或需要多次來回作業，耗費人力物力，延長作業時間，效率低下的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種可改變鏟雪面積道路鏟雪車，其結構包括變換裝置、后輪、車架、車斗、車身、車頭、第一鏟雪板、固定柱、中段鏟雪板、前輪、第二鏟雪板，所述變換裝置設有兩組安裝于車身兩側，且所述變換裝置與第一鏟雪板和第二鏟雪板活動連接，所述后輪安裝于車架下端，所述車斗安裝于車架上方，所述車斗與車身固定連接，所述車身與車頭固定連接，所述車頭安裝于前輪上端，所述固定柱與中段鏟雪板相焊接，所述固定柱與車頭固定連接，所述中段鏟雪板與第一鏟雪板活動連接，所述變換裝置包括液壓活動軸、液壓器、油箱、伸縮桿、第一活動桿、活動軸、第二活動桿、板軸、連接軸、固定軸，所述液壓活動軸安裝于液壓器上端，所述油箱安裝于液壓器右側，所述第一活動桿末端與伸縮桿相連接，所述伸縮桿與液壓器相連接，所述第一活動桿與第二活動桿通過活動軸活動連接，所述板軸安裝于第二鏟雪板后側，所述第二活動桿與板軸活動連接，所述中段鏟雪板與第二鏟雪板通過連接軸活動連接。

進一步地，所述后輪設有四組，所述后輪與前輪在同一水平線上。

進一步地，所述中段鏟雪板與第二鏟雪板活動連接，所述變換裝置設于第二鏟雪板與車身之間。

進一步地，所述油箱安裝于車身內部，所述固定軸與車身內壁固定連接。

進一步地，所述液壓器與車頭內部控制器電連接，所述液壓活動軸與車身內壁固定連接。

進一步地，所述中段鏟雪板采用鐵材質，堅固不易變形。

進一步地，所述液壓器采用型號為Ed/的一款電動液壓器，該裝置結構穩定，噪音小。