[實用新型]一種渦輪殼的壓鉚裝置有效

申請號：	201821999331.0	申請日：	2018-11-30
公開（公告）號：	CN209094453U	公開（公告）日：	2019-07-12
發明（設計）人：	徐明忠;翟紅偉	申請（專利權）人：	江陰機械制造有限公司
主分類號：	B21J15/14	分類號：	B21J15/14;B21J15/44
代理公司：	蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103	代理人：	孫仿衛;吳芳
地址：	214404 江蘇***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	堵蓋鉚頭下壓組件壓鉚裝置渦輪殼定位件緊固件本實用新型導向孔殼本體下端面壓頭可移動地設置方向延伸工作效率外力作用操作工上端面鉚壓壓鉚穿過
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【說明書】：

本實用新型公開一種渦輪殼的壓鉚裝置，包括下壓組件和設置在下壓組件下方的堵蓋，下壓組件包括鉚頭座和設置在鉚頭座下方的壓頭，壓頭與堵蓋連接，渦輪殼的殼本體上設有堵蓋進入的導向孔；鉚頭座內設置有至少一個第一緊固件，壓鉚裝置還包括可移動地設置在鉚頭座內的至少一個定位件，第一緊固件和定位件均穿過鉚頭座向堵蓋方向延伸，且定位件的下端面和第一緊固件的下端面均與堵蓋的上端面保持一定的距離；在外力作用下，下壓組件推動堵蓋進入渦輪殼的殼本體的導向孔中。本實用新型通過設置下壓組件，可在壓鉚過程中減少操作步序，減輕操作工工作強度，避免漏鉚壓，從而提供工作效率；且壓鉚裝置操作簡單，使用便捷，精度高。

技術領域

本實用新型涉及壓鉚裝置領域，尤其涉及一種渦輪殼的壓鉚裝置。

背景技術

現有技術中將將堵蓋壓入渦輪殼的操作中，先將普通壓頭和堵蓋放置在渦輪殼，再對普通壓頭施力下壓堵蓋，最后再鉚壓堵蓋使堵蓋壓入渦輪殼內，操作步序多，易出現漏鉚壓的問題，且增加操作工人的工作強度。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種渦輪殼的壓鉚裝置，所述技術方案如下：

本實用新型提供了一種渦輪殼的壓鉚裝置，其特征在于，包括下壓組件和設置在下壓組件下方的堵蓋，所述下壓組件包括鉚頭座和設置在所述鉚頭座下方的壓頭，所述壓頭與堵蓋連接，所述渦輪殼的殼本體上設有堵蓋進入的導向孔；所述鉚頭座內設置有至少一個第一緊固件，所述壓鉚裝置還包括可移動地設置在所述鉚頭座內的至少一個定位件，所述第一緊固件和定位件均穿過鉚頭座向堵蓋方向延伸，且所述定位件的下端面和所述第一緊固件的下端面均與所述堵蓋的上端面保持一定的距離；在外力作用下，所述下壓組件推動所述堵蓋進入渦輪殼的殼本體的導向孔中，直至所述第一緊固件與渦輪殼的殼本體接觸。

進一步地，所述鉚頭座內設置有至少一個第二緊固件，所述第二緊固件用于連接所述壓頭和鉚頭座，在外力作用下，所述鉚頭座帶動壓頭向導向孔方向移動，以推動所述堵蓋進入導向孔中。

進一步地，所述第二緊固件與壓頭之間設置有第一環形部件，所述第二緊固件與所述第一環形部件之間設置有第一彈性件，在外力作用下，所述第一彈性件處于壓縮狀態。

進一步地，所述定位件內設置有第三緊固件，第三緊固件與所述定位件之間設置有第二彈性件。

進一步地，所述壓頭的底端內部設置有磁性件，所述磁性件用于連接所述堵蓋與壓頭。

進一步地，所述壓頭底部表面設置有薄膜。

進一步地，所述定位件為定位銷，所述定位銷為四個。

進一步地，所述定位件的下端與堵蓋的上端之間的距離范圍為1mm-2mm。

進一步地，所述第一緊固件為鉚頭，所述鉚頭為兩個。

進一步地，所述第二緊固件上設置有第二環形部件。

本實用新型提供的技術方案帶來的有益效果如下：

a.本實用新型設計的渦輪殼的壓鉚裝置，可在壓鉚過程中減少操作步序，減輕操作工工作強度，避免漏鉚壓，從而提供工作效率；

b.本實用新型設計的壓鉚裝置操作簡單，使用便捷，精度高。