[實(shí)用新型]一種抗滑倒汽車(chē)踏板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821995929.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209454646U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉泉福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽沃杰斯汽車(chē)科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R3/00
• 分類號(hào): B60R3/00;B60R3/04
• 代理公司: 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421
• 代理人: 曹靜

本實(shí)用新型的一種抗滑倒汽車(chē)踏板，屬于汽車(chē)踏板技術(shù)領(lǐng)域，包括踏板本體，踏板本體上端面設(shè)有淺槽，淺槽內(nèi)設(shè)有承重模塊和抗滑倒模塊，抗滑倒模塊由多個(gè)棱形小塊構(gòu)成，相鄰的四個(gè)棱形小塊的中心的連線為棱形，相鄰的任意兩個(gè)棱形小塊的中心距離相等，踏板本體下部設(shè)有與汽車(chē)相連的連接件，具有防滑性能高，減少風(fēng)阻的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車(chē)踏板領(lǐng)域，更具體來(lái)說(shuō)，涉及一種抗滑倒汽車(chē)踏板。

背景技術(shù)

汽車(chē)踏板是一種用于裝飾汽車(chē)門(mén)檻部位，起到保護(hù)車(chē)體、美化車(chē)體作用的汽車(chē)配件，屬于汽車(chē)改裝用品里的一種，汽車(chē)踏板主要安裝在車(chē)門(mén)邊的防泥的墊板，4個(gè)車(chē)門(mén)都有，汽車(chē)踏板的外形按照不同車(chē)型而不同。

汽車(chē)踏板的發(fā)展已經(jīng)從最初的裝飾演變成作用了，現(xiàn)代汽車(chē)很多的底盤(pán)較高，老人和小孩上車(chē)極其不便，安裝汽車(chē)踏板即可解決此問(wèn)題。

汽車(chē)踏板承載上車(chē)人員，同時(shí)整汽車(chē)踏板暴露在空氣中，遇到雨雪天氣，站上雨雪，汽車(chē)踏板的防滑性能就必須提高，避免踩踏滑倒造成危害。

實(shí)用新型內(nèi)容

1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)踏板的防滑度不夠，在雨雪天氣踩踏時(shí)容易使人滑倒，提供一種抗滑倒汽車(chē)踏板，具有防滑性能高，減少風(fēng)阻的優(yōu)點(diǎn)。

2.技術(shù)方案

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型的一種抗滑倒汽車(chē)踏板，包括踏板本體，踏板本體上端面設(shè)有淺槽，淺槽內(nèi)設(shè)有承重模塊和抗滑倒模塊，抗滑倒模塊由多個(gè)棱形小塊構(gòu)成，相鄰的四個(gè)棱形小塊的中心的連線為棱形，相鄰的任意兩個(gè)棱形小塊的中心距離相等，踏板本體下部設(shè)有與汽車(chē)相連的連接件。

優(yōu)選的，承重模塊由多個(gè)梯形組合，梯形之間相鄰的邊距二點(diǎn)五毫米。

優(yōu)選的，踏板本體的前端設(shè)有弧端，弧端由內(nèi)向外逐漸變薄。

優(yōu)選的，淺槽的深度為二點(diǎn)五毫米。

3.有益效果

采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

(1)本實(shí)用新型的一種抗滑倒汽車(chē)踏板，包括踏板本體，踏板本體上端面設(shè)有淺槽，淺槽內(nèi)設(shè)有承重模塊和抗滑倒模塊，抗滑倒模塊由多個(gè)棱形小塊構(gòu)成，相鄰的四個(gè)棱形小塊的中心的連線為棱形，相鄰的任意兩個(gè)棱形小塊的中心距離相等，踏板本體下部設(shè)有與汽車(chē)相連的連接件，此設(shè)計(jì)的汽車(chē)踏板，在使用時(shí)具有較高的防滑性能。

(1)本實(shí)用新型的一種抗滑倒汽車(chē)踏板，踏板本體的前端設(shè)有弧端，弧端由內(nèi)向外逐漸變薄，此設(shè)計(jì)的汽車(chē)踏板，踏板前端減小風(fēng)阻。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種抗滑倒汽車(chē)踏板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的一種抗滑倒汽車(chē)踏板的側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型的一種抗滑倒汽車(chē)踏板的仰視圖；

圖4為本實(shí)用新型的一種抗滑倒汽車(chē)踏板的抗滑倒模塊放大圖。

示意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

100、踏板本體；110、淺槽；120、承重模塊；121、梯形；130、抗滑倒模塊；131、棱形小塊；140、連接件；150、弧端。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述，附圖中給出了本實(shí)用新型的若干實(shí)施例，但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例，相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容更加透徹全面。