[實用新型]共享自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821994130.1 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN209410219U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田春雨;劉樹赫 | 申請(專利權(quán))人: | 天津飛鴿車業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/18 | 分類號: | B62H5/18;B62J99/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 李文洋 |
| 地址: | 301600 天津市靜*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鎖緊電機 車架 衛(wèi)星定位系統(tǒng) 電池 固定盒 閘線 自行車技術(shù)領(lǐng)域 松緊 本實用新型 自行車后輪 自行車 控制閘線 電源線 防破壞 密封盒 輸出端 隱藏式 共享 立管 羅拉 內(nèi)置 鎖緊 五通 焊接 騎車 美觀 供電 | ||
本實用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種共享自行車,包括車架、電池、衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及鎖緊電機,所述電池和衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝在一個密封盒內(nèi)并固定在車架的立管處,所述電池用于為衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及鎖緊電機供電,在所述車架的五通處焊接有固定盒,所述鎖緊電機安裝在所述固定盒內(nèi),所述鎖緊電機的輸出端通過閘線與自行車后輪的羅拉閘連接。此結(jié)構(gòu)所有的電源線均為隱藏式,防破壞的同時并且美觀。通過鎖緊電機控制閘線松緊,當(dāng)騎行者騎車至指定區(qū)域外時,車架內(nèi)置鎖會鎖緊閘線。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種共享自行車。
背景技術(shù)
目前,市場上幾乎所有的共享單車只能定位,并不能將單車鎖定并固定在某一個區(qū)域里,由于單車過于擴散所以會引起難以整理現(xiàn)象,最終導(dǎo)致雜亂不堪。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的就是針對上述問題,提供一種共享自行車,限制單車在某個區(qū)域,便于整理,防止單車丟失或出現(xiàn)在機動車道上。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:一種共享自行車,其特征在于:包括車架、電池、衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及鎖緊電機,所述電池和衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝在一個密封盒內(nèi)并固定在車架的立管處,所述電池用于為衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及鎖緊電機供電,在所述車架的五通處焊接有固定盒,所述鎖緊電機安裝在所述固定盒內(nèi),所述鎖緊電機的輸出端通過閘線與自行車后輪的羅拉閘連接。
所述車架的頭管為全通透頭管,太陽能板線由此引出并將位于車況內(nèi)的太陽能電池板與所述電池連接。
本實用新型的有益效果是:相對于現(xiàn)有技術(shù),此結(jié)構(gòu)所有的電源線均為隱藏式,防破壞的同時并且美觀。通過鎖緊電機控制閘線松緊,當(dāng)騎行者騎車至指定區(qū)域外時,車架內(nèi)置鎖會鎖緊閘線。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型中密封盒的安裝示意圖;
圖3為本實用新型中固定盒的安裝示意圖;
圖4為本實用新型中羅拉閘的安裝示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及較佳實施例詳細(xì)說明本實用新型的具體實施方式。如圖1-4所示,一種共享自行車,一種共享自行車,包括車架1、電池、衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及鎖緊電機,所述電池和衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝在一個密封盒2內(nèi)并固定在車架的立管處,所述電池用于為衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及鎖緊電機供電,在所述車架的五通處焊接有固定盒3,所述鎖緊電機安裝在所述固定盒內(nèi),所述鎖緊電機的輸出端通過閘線與自行車后輪的羅拉閘4連接。
所述車架的頭管為全通透頭管,太陽能板線由此引出并將位于車況內(nèi)的太陽能電池板5與所述電池連接。
工作原理分為以下幾點:
首先,經(jīng)過太陽能電池板產(chǎn)生的電量通過導(dǎo)線將電量傳至電池,電量電池再為衛(wèi)星定位系統(tǒng)和鎖緊電機供電,利用太陽能提供源源不斷的動力,實現(xiàn)可持續(xù)性工作。其次是整車的動力系統(tǒng),本結(jié)構(gòu)實現(xiàn)兩套剎車系統(tǒng),第一個是由左右剎把各引出剎車線為手動剎車,第二個是由車輛控制器控制鎖緊電機鎖緊閘線,由羅拉閘鎖緊自行車。通過鎖緊電機控制閘線松緊,當(dāng)騎行者騎車至指定區(qū)域外時,車架內(nèi)置鎖會鎖緊閘線,有效距離為10m以內(nèi),自行車就會緩慢鎖死。有效防止單車過于擴散所導(dǎo)致的難以整理的現(xiàn)象。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
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