[實用新型]一種隔振抗沖的管路支架有效
| 申請號: | 201821992022.0 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN209229146U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 馬思奇 | 申請(專利權)人: | 廣東達翔船舶設備有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;F16L3/205;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管路支架 主管架 沖擊力 隔振 副管 減震氣墊 彈性塊 固定塊 緩沖槽 連接件 伸縮桿 彈簧 焊接 本實用新型 管路污染 配合設置 碰撞沖擊 上下兩側 固定板 振蕩 減小 船舶 傳遞 | ||
1.一種隔振抗沖的管路支架,包括主管架(1),其特征在于:所述主管架(1)的一側連接有連接件(2),且連接件(2)遠離主管架(1)的一側連接有副管架(3),所述副管架(3)的底部連接有減震氣墊(4),且減震氣墊(4)的底部活動鏈接有管子(5),所述副管架(3)的一側連接有螺栓(6),且螺栓(6)的底部連接有螺母(7),所述主管架(1)的底部連接有固定塊(8),且固定塊(8)的底部連接有伸縮桿(9),所述固定塊(8)的一側連接有固定板(10),且固定板(10)的底部連接有彈簧(11),所述彈簧(11)遠離固定板(10)的一端連接有限位塊(12),且限位塊(12)的底部連接有受力板(13),所述受力板(13)遠離限位塊(12)的一側連接有主彈性塊(14),且彈性塊的中部開設有緩沖槽(15),所述固定板(10)遠離固定塊(8)的一側開設有卡孔(16),且固定板(10)頂部的一側活動連有主卡板(17),所述主卡板(17)遠離連接件(2)的一側滑動連接有滑條(18),所述主卡板(17)的底部開設有通孔(19),且主卡板(17)的一側開設有活動槽(20),所述活動槽(20)的內壁連接有彈性元件(21),且彈性元件(21)的一端連接有限位板(22),所述限位板(22)遠離彈性元件(21)的一側連接有卡塊(23),所述滑條(18)遠離主卡板(17)的一側連接有副彈性塊(24),所述固定板(10)遠離主卡板(17)的一側連接有副卡板(25)。
2.根據權利要求1所述的一種隔振抗沖的管路支架,其特征在于:所述螺栓(6)的一端貫穿副管架(3)的一側并延伸至主管架(1)一側,且主管架(1)一側的底部互動連接有螺母(7),所述主管架(1)的頂部連接有減震氣墊(4)。
3.根據權利要求1所述的一種隔振抗沖的管路支架,其特征在于:所述副管架(3)的頂部連接有固定塊(8),且固定塊(8)的一側連接有固定板(10),所述固定板(10)的頂部連接有彈簧(11)且彈簧(11)的兩側留有足夠的空隙。
4.根據權利要求1所述的一種隔振抗沖的管路支架,其特征在于:所述副卡板(25)的一側開設有滑槽,且滑槽的內壁滑動連接有滑條(18),所述滑條(18)遠離副卡板(25)的一側連接有副彈性塊(24),且副彈性塊(24)的中部開設有緩沖槽(15)。
5.根據權利要求1所述的一種隔振抗沖的管路支架,其特征在于:所述卡塊(23)的一端貫穿固定板(10)的一側并延伸至卡孔(16)的內部,且卡孔(16)的孔徑與通孔(19)的孔徑相等。
6.根據權利要求1所述的一種隔振抗沖的管路支架,其特征在于:所述彈性元件(21)的兩側留有空隙,且彈性元件(21)為金屬彈性元件(21)。
7.根據權利要求1所述的一種隔振抗沖的管路支架,其特征在于:所述受力板(13)為金屬受力板(13)。
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