[實用新型]一種高地隙田間植保車輪距調整裝置

有效

• 申請號: 201821991874.8
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209096388U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 李赫;張開飛;張志;秦超彬;崔迎濤;張亞輝;尚增強;劉龍
• 申請（專利權）人: 河南農業大學
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00;B60B35/10
• 代理公司: 鄭州明華專利代理事務所(普通合伙) 41162
• 代理人: 高麗華

本實用新型涉及農業機械領域，具體涉及一種高地隙田間植保車輪距調整裝置，包括橫梁架、套裝于橫梁架兩端的調節滑套以及兩個平推液壓缸，平推液壓缸的活塞桿水平向外分別與兩個車輪內側的傳動箱體連接，傳動箱體上端與調節滑套連接；在調節滑套的側壁上開有潤滑油孔，潤滑油孔通過潤滑油管與平推液壓缸外部的液壓油路連接；在傳動箱體的內側安裝有距離傳感器，距離傳感器與控制器電連接，控制器還與控制平推液壓油路的電磁換向閥電連接；平推液壓缸下端水平設置有傳動軸組件，差速器的左右兩個輸出半軸分別通過傳動軸組件將動力傳遞至傳動齒輪帶動車輪轉動，本裝置可根據作業需要實現輪距的自動調整，而且在輪距調整過程中可進行實時監測。

技術領域

本實用新型涉及農業機械設備技術領域，具體涉及一種高地隙田間植保車輪距調整裝置。

背景技術

我國是農業大國，田間植保作業是保障農業高產的重要環節。隨著我國農業的不斷發展，田間植保作業已有傳統的人力作業，逐步轉化為農業機械作業和農用航空器作業。因高地隙田間植保車具有省時、高效、作業性能穩定等優點，普遍受到廣大農戶的歡迎。但是傳統的作業植保車在出廠之后輪距不可調整，而我國農業不同作物、不同區域、不同地塊之間，作物行距不同，同一植保車在不同的作業條件下作業會產生嚴重的壓苗現象。因此，設計一種能夠調整輪距的高地隙田間植保車對于我國農業的發展尤為重要。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷和問題，本實用新型提供一種高地隙田間植保車輪距調整裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的方案是：一種高地隙田間植保車輪距調整裝置，包括安裝于車底盤的橫梁架、套裝于橫梁架兩端的調節滑套以及對稱設置于橫梁架下端的兩個平推液壓缸，所述平推液壓缸的缸座安裝于橫梁架中部的差速器箱體上，平推液壓缸的活塞桿水平向外分別與兩個車輪內側的傳動箱體連接，傳動箱體上端與調節滑套連接；在所述調節滑套的側壁上開有潤滑油孔，潤滑油孔通過潤滑油管與平推液壓缸外部的液壓油路連接，在潤滑油管與液壓油路連接處的兩端分別安裝有單向閥；

在傳動箱體的內側安裝有距離傳感器，所述距離傳感器與控制器電連接，控制器與顯示器電連接，控制器還與控制平推液壓油路的電磁換向閥電連接；

所述平推液壓缸下端水平設置有傳動軸組件，傳動軸組件包括主動軸、從動軸、輸出軸和雙鏈輪，所述主動軸通過雙鏈輪與差速器輸出半軸連接，從動軸通過雙鏈輪與輸出軸連接，所述雙鏈輪包括兩個分別套裝于兩軸端部的子鏈輪和套裝于子鏈輪上的兩個子鏈條，兩個子鏈條之間通過連接銷柱連接；所述主動軸端部設置有棱柱套筒，從動軸端部設有棱柱軸段，從動軸的棱柱軸段能夠在主動軸的棱柱套筒中滑動；所述傳動箱體內設置有相互嚙合的上、下兩個傳動齒輪，上傳動齒輪套裝于輸出軸上，下傳動齒輪套裝于車輪軸上，差速器的左右兩個輸出半軸分別通過傳動軸組件將動力傳遞至傳動齒輪帶動車輪轉動。

進一步的，所述差速器殼體上安裝有固定座，所述平推液壓缸的缸座安裝于固定座上；所述傳動箱體上安裝有連接耳，所述平推液壓桿的活塞桿通過連接耳與傳動箱體連接。

進一步的，所述調節滑套的前后側分別設置有定位螺栓孔，定位螺栓孔內設置有調節螺栓，所述調節螺栓的一端穿過定位螺栓孔抵在橫梁架上。

進一步的，所述調節滑套內壁設置有潤滑油槽，所述潤滑油孔位于潤滑油槽的中部，潤滑油槽由中部的潤滑油孔向外發散設置有多條槽徑。

進一步的，所述潤滑油槽為“米”字型油槽。

進一步的，在兩個子鏈輪所在的軸端面設置有棱柱槽，在棱柱槽中安裝有棱柱連接軸。