[實(shí)用新型]一種多角度調(diào)整后視鏡行車(chē)記錄儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821991703.5
• 申請(qǐng)日: 2018-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209274488U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙利明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市駿泰達(dá)科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/12
• 分類號(hào): B60R1/12;B60R11/04
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 鄧聲菊

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多角度調(diào)整后視鏡行車(chē)記錄儀，包括固定件、連接件、U型件、行車(chē)記錄儀本體、第一夾緊組件、第二夾緊組件、第一角度調(diào)節(jié)裝置和第二角度調(diào)節(jié)裝置；固定件設(shè)置于連接件下方，連接件底部設(shè)置與固定件相配合的環(huán)形槽，連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接固定件；U型件設(shè)置于連接件的上方，連接件上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿；轉(zhuǎn)動(dòng)桿為水平設(shè)置，U型件轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)桿；第一夾緊組件和第二夾緊組件設(shè)置于行車(chē)記錄儀本體兩側(cè)。本實(shí)用新型可對(duì)行車(chē)記錄儀進(jìn)行前后轉(zhuǎn)動(dòng)和水平方向圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)行車(chē)記錄儀的多角度調(diào)整，操作簡(jiǎn)便，且能夠牢牢夾緊行車(chē)記錄儀，對(duì)行車(chē)記錄儀的固定較為牢固，也方便安裝和取下行車(chē)記錄儀。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及行車(chē)記錄儀技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多角度調(diào)整后視鏡行車(chē)記錄儀。

背景技術(shù)

行車(chē)記錄儀是一種能夠記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音信息的儀器，安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)，因此，行車(chē)記錄儀一經(jīng)問(wèn)世便迅速在汽車(chē)中普及，如今，行車(chē)記錄儀已經(jīng)成為買(mǎi)車(chē)時(shí)的標(biāo)配；

但現(xiàn)有的行車(chē)記錄儀安裝后難以對(duì)其前后傾斜角度和圓周方向角度進(jìn)行調(diào)整，不利于用戶進(jìn)行使用，且對(duì)行車(chē)記錄儀的固定效果不佳，難以牢牢固定住行車(chē)記錄儀，也不方便安裝和取下行車(chē)記錄儀。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種多角度調(diào)整后視鏡行車(chē)記錄儀，可對(duì)行車(chē)記錄儀進(jìn)行前后轉(zhuǎn)動(dòng)和水平方向圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)行車(chē)記錄儀的多角度調(diào)整，操作簡(jiǎn)便，且能夠牢牢夾緊行車(chē)記錄儀，對(duì)行車(chē)記錄儀的固定較為牢固。

本實(shí)用新型提出的一種多角度調(diào)整后視鏡行車(chē)記錄儀，包括固定件、連接件、U型件、行車(chē)記錄儀本體、第一夾緊組件、第二夾緊組件、第一角度調(diào)節(jié)裝置和第二角度調(diào)節(jié)裝置；

固定件設(shè)置于連接件下方，連接件底部設(shè)置與固定件相配合的環(huán)形槽，連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接固定件；U型件設(shè)置于連接件的上方，連接件上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿；轉(zhuǎn)動(dòng)桿為水平設(shè)置，U型件轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)桿；

第一夾緊組件和第二夾緊組件均為水平設(shè)置，第一夾緊組件和第二夾緊組件設(shè)置于行車(chē)記錄儀本體兩側(cè)；第一夾緊組件一端連接U型件，另一端卡接行車(chē)記錄儀本體；第二夾緊組件一端連接U型件，另一端卡接行車(chē)記錄儀本體；第一夾緊組件包括固定管、固定桿、夾緊件、第一限位件和彈性件；第二夾緊組件的結(jié)構(gòu)與第一夾緊組件的結(jié)構(gòu)相同；

固定管連接U型件，第一限位件和彈性件設(shè)置于固定管內(nèi)；固定桿為水平設(shè)置，且一端連接夾緊件，另一端連接第一限位件；彈性件為水平設(shè)置，且一端連接第一限位件，另一端連接固定管；夾緊件為U型結(jié)構(gòu)，夾緊件卡接行車(chē)記錄儀本體；

第一角度調(diào)節(jié)裝置包括第一電機(jī)、第一轉(zhuǎn)動(dòng)件、齒輪和齒條；連接件內(nèi)部設(shè)置放置槽，放置槽的開(kāi)口朝向上方；第一電機(jī)、第一轉(zhuǎn)動(dòng)件、齒輪和齒條設(shè)置于放置槽內(nèi)；連接件上設(shè)置第一電機(jī)，第一電機(jī)輸出端連接第一轉(zhuǎn)動(dòng)件；齒輪連接第一轉(zhuǎn)動(dòng)件，齒條嚙合連接齒輪；齒條為弧形結(jié)構(gòu)，且兩端分別連接U型件；

第二角度調(diào)節(jié)裝置包括第二電機(jī)和第二轉(zhuǎn)動(dòng)件；固定件上設(shè)置第二電機(jī)，固定件內(nèi)設(shè)置空艙，第二電機(jī)和第二轉(zhuǎn)動(dòng)件設(shè)置于空艙內(nèi)；第二電機(jī)輸出端連接第二轉(zhuǎn)動(dòng)件，第二轉(zhuǎn)動(dòng)件為豎直設(shè)置，第二轉(zhuǎn)動(dòng)件頂端連接連接件。

優(yōu)選的，U型件頂部設(shè)置卡接件，卡接件設(shè)置于行車(chē)記錄儀本體兩側(cè)；卡接件為U型結(jié)構(gòu)，且卡接件卡接行車(chē)記錄儀本體。

優(yōu)選的，彈性件為處于壓縮狀態(tài)的彈簧。

優(yōu)選的，夾緊件與行車(chē)記錄儀本體接觸的內(nèi)壁上設(shè)置防護(hù)層。

優(yōu)選的，防護(hù)層由橡膠材料制成，且表面設(shè)置防滑螺紋。

優(yōu)選的，齒輪兩側(cè)均設(shè)置對(duì)齒條進(jìn)行限位的第二限位件。