[實用新型]一種GPS車輛行駛記錄儀

有效

• 申請號: 201821990301.3
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209168208U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 陳金良
• 申請（專利權）人: 廣西上馬科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種GPS車輛行駛記錄儀，包括GPS行駛記錄儀本體，GPS行駛記錄儀本體下表面設置的固定桿卡接在套桿內，套桿內部設置的伸縮桿尾端連接有第一固定板，套桿尾端設置的第二固定板表面開設有第二安裝孔，GPS行駛記錄儀本體側面設置的第一擺動桿和第二擺動桿通過轉軸進行連接，第一擺動桿右側設置的遮擋布兩側連接有第一固定塊和第二固定塊。本實用新型通過設置固定桿、套桿、伸縮桿、第一固定板、第二固定板、第二緊固螺栓、第一擺動桿、第二擺動桿、轉軸、遮擋布、第一固定塊、凹槽、第一檔桿和第一緊固螺栓解決了GPS車輛行駛記錄儀安裝結構較為固定不能靈活使用和缺少防護措施容易被太陽直接照射，影響使用壽命的問題。

技術領域

本實用新型涉及GPS行車記錄儀技術領域，具體為一種GPS車輛行駛記錄儀。

背景技術

GPS汽車行駛記錄儀，GPS記錄儀一體機。是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲并可通過接口實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。內部集成GPS定位模塊和GPRS通信模塊，可以上傳定位信息，超速，疲勞，疑點數據，下發文字信息，上傳圖片等，但是傳統的GPS車輛行駛記錄儀安裝結構較為固定，不能靈活安裝使用，同時傳統的GPS車輛行駛記錄儀缺少防護措施，容易被太陽直接照射，影響使用壽命。

但是現有技術中GPS車輛行駛記錄儀的安裝結構和GPS車輛行駛記錄儀的防護存在以下不足：

1、傳統的GPS車輛行駛記錄儀安裝結構較為固定，不能靈活使用；

2、傳統的GPS車輛行駛記錄儀缺少防護措施，容易被太陽直接照射，影響使用壽命。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種GPS車輛行駛記錄儀，解決了GPS車輛行駛記錄儀安裝結構較為固定，不能靈活使用和GPS車輛行駛記錄儀缺少防護措施，容易被太陽直接照射，影響使用壽命的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種GPS車輛行駛記錄儀，包括GPS行駛記錄儀本體，所述GPS行駛記錄儀本體下表面設置有固定桿，且GPS行駛記錄儀本體下方設置的套桿與固定桿進行套接，所述套桿內部設置的伸縮桿尾端連接有第一固定板，且套桿尾端設置的第二固定板表面開設有第二安裝孔，所述GPS行駛記錄儀本體側面設置的第一擺動桿和第二擺動桿通過轉軸進行連接，且第一擺動桿和第二擺動桿中間設置的遮擋布兩側連接有第一固定塊和第二固定塊。

優選的，所述第一固定板通過矩形口貫穿套桿，且第一固定板表面開設有第一安裝孔。

優選的，所述第一擺動桿側面開設的凹槽與第一固定塊進行卡接，且第一固定塊兩側固定的第一檔桿和第二檔桿與第一擺動桿進行抵接。

優選的，所述第一檔桿通過第一緊固螺栓與第一擺動桿進行固定。

優選的，所述第一擺動桿和第二擺動桿的擺動角度為360度。

優選的，所述固定桿與套桿之間通過第二緊固螺栓進行固定。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種GPS車輛行駛記錄儀，具備以下有益效果：

(1)本實用新型通過設置固定桿、套桿、套桿、伸縮桿、矩形口、第一固定板、第一安裝孔、第二固定板、第二安裝孔和第二緊固螺栓，GPS行駛記錄儀本體下表面設置的固定桿套接在套桿內部，固定桿會在套桿內部進行旋轉，這樣使用者可以將第二固定板表面開設的第二安裝孔進行水平面位置調節，安裝較為靈活，同時使用者通過將伸縮桿進行拉伸，第一固定板表面開設有第一安裝孔，這樣的結構設計方便GPS行駛記錄儀本體多角度安裝，方便靈活使用。