[實用新型]一種新能源汽車空調實訓臺

有效

• 申請號: 201821982321.6
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209674584U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 唐雪峰
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區隆瑪科技有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 32303 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 丁劍<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型公開了一種新能源汽車空調實訓臺，涉及空調實訓臺技術領域，該新能源汽車空調實訓臺，包括實訓臺本體，實訓臺本體的頂部一端固定連接有面板柜，實訓臺本體的頂部另一端固定連接有控制臺，實訓臺本體的頂端中部開設有安裝槽，安裝槽內設有放置座，放置座的底端中部開設有絲桿槽，安裝槽的底端中部開設有固定槽，固定槽內設有伺服電機和絲桿。該新能源汽車空調實訓臺，通過設置伺服電機和絲桿，能夠使放置座達到升降的作用，方便調節放置座的高度，使實訓臺本體適用于不同身高的人，通過設置橫桿、第一套接件、第二套接件和縱桿，一方面能夠裝夾不同型號的空調，另一方面便于調節橫桿和縱桿之間的位置關系。

技術領域

本實用新型涉及空調實訓臺技術領域，具體為一種新能源汽車空調實訓臺。

背景技術

隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，現今急需一批專業強、素質高的維修人員。汽車維修成為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，由于汽車維修專業是實踐性較強的專業，理論教學與實踐教學需要緊密結合，目前汽車維修培訓機構采用的教具為整車，根據汽車維修的教學內容進行汽車車輛的拆裝及演示，汽車零配件互相交織繁瑣，因此采用汽車實訓臺能夠使學員較為直觀地理解各個系統工作原理。

現有的汽車空調實訓臺不能升降，使用不便，而且不能針對各種型號不同的汽車空調進行固定，實用性差，影響操作效果。為解決以上問題，本實用提供了一種新能源汽車空調實訓臺。

在中國實用新型專利申請公開說明書CN 207699135 U中公開的一種汽車空調實訓臺的升降系統，該汽車空調實訓臺，雖然達到了升降的效果，但是，該汽車空調實訓臺，在升降系統結構復雜，成本高，不便生產，而且不能對不同型號的空調進行固定，不利于推廣使用。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新能源汽車空調實訓臺，解決了現有的汽車空調實訓臺升降不便和裝夾單一的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種新能源汽車空調實訓臺，包括實訓臺本體，所述實訓臺本體的頂部一端固定連接有面板柜，所述實訓臺本體的頂部另一端固定連接有控制臺，所述實訓臺本體的頂端中部開設有安裝槽，所述安裝槽內設有放置座，所述放置座的底端中部開設有絲桿槽，所述安裝槽的底端中部開設有固定槽，所述固定槽內設有伺服電機和絲桿，所述伺服電機與固定槽固定連接，所述絲桿的一端與固定槽活動連接，所述絲桿的另一端貫穿固定槽并與絲桿槽連接；

所述放置座的頂端兩側均固定連接有固定座，所述固定座的中部開設有第一滑槽，所述固定座的一側開設有第二滑槽，所述第一滑槽的內部兩端均設有支撐桿，所述支撐桿的一側開設有螺紋槽，所述螺紋槽內連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端貫穿第二滑槽并固定連接有調節盤，所述螺紋桿的中部外側固定連接有擠壓件；

所述支撐桿的頂端固定連接有橫桿，所述橫桿的外側套接有第一套接件，所述橫桿的上方設有縱桿，所述縱桿的外側套接有第二套接件，所述第二套接件與第一套接件固定連接，所述第一套接件的底端固定連接有調節螺栓。

可選的，所述放置座的底端兩側均開設有限位槽，所述限位槽內貼合連接有限位桿，所述限位桿的一端與安裝槽的底部固定連接。

可選的，所述支撐桿的底端活動連接有滑輪，所述滑輪與第一滑槽貼合連接；

所述絲桿通過軸承與固定槽活動連接。

可選的，所述橫桿和縱桿均有兩個，所述橫桿與縱桿垂直排列，所述縱桿的兩端固定連接有限位塊。

可選的，所述絲桿的底端固定連接有傳輸齒輪，所述伺服電機上固定連接有齒輪，所述傳輸齒輪與伺服電機上的齒輪嚙合連接。

(三)有益效果