[實用新型]一種新型汽車門拉手

有效

• 申請號: 201821980891.1
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209603678U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 鄭明亮
• 申請（專利權）人: 寧波協華汽車配件制造有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10
• 代理公司: 寧波甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 顧賽喜

1.一種新型汽車門拉手，其特征在于，包括拉手本體、固定架、驅動電機以及伸縮機構，所述固定架固定安裝于車門板內，所述固定架設有殼體和底板，所述底板固接于所述殼體，所述殼體內設有第一容納腔，所述拉手本體滑動安裝于所述第一容納腔內，所述驅動電機安裝于所述底板上，所述伸縮機構一端連接于所述驅動電機，另一端連接于所述拉手本體，當所述驅動電機驅動所述伸縮機構縮回時，所述拉手本體得以向所述第一容納腔內移動，當所述驅動電機驅動所述伸縮機構伸出時，所述拉手本體得以遠離所述第一容納腔。

2.根據權利要求1所述的新型汽車門拉手，其特征在于，所述伸縮機構為絲桿升降機構，所述伸縮機構包括絲桿、蝸輪以及蝸桿，所述固定架設有通孔，所述通孔貫穿所述底板并連通所述第一容納腔，所述絲桿的一端穿過所述通孔并與所述拉手本體連接，另一端連接于所述蝸輪，所述蝸輪嚙合于所述蝸桿，所述蝸桿連接所述驅動電機的輸出軸。

3.根據權利要求2所述的新型汽車門拉手，其特征在于，所述殼體內設有兩個滑槽，兩個所述滑槽對稱開設于所述殼體的兩側，兩個所述滑槽分別連通所述第一容納腔，所述絲桿上設有滑塊，所述滑塊安裝于所述絲桿上靠近所述拉手本體的一端，所述滑塊卡入所述滑槽內，所述滑塊得以沿著所述滑槽上下滑動。

4.根據權利要求3所述的新型汽車門拉手，其特征在于，所述滑槽內設有第一限位塊，所述第一限位塊安裝于所述滑槽上靠近所述拉手本體的一端。

5.根據權利要求4所述的新型汽車門拉手，其特征在于，所述殼體上設有第二限位塊，所述第二限位塊一體地從所述殼體向外延伸形成。