[實(shí)用新型]一種鋼材折彎用的連續(xù)折彎裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821978823.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN209439255U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市久茂晟方矩鋼管有限公司
• 主分類號(hào): B21D7/06
• 分類號(hào): B21D7/06;B21D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種鋼材折彎用的連續(xù)折彎裝置，包括底座、折彎機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)，所述折彎機(jī)構(gòu)固定安裝在底座頂部，且折彎機(jī)構(gòu)等距對(duì)稱設(shè)有多個(gè)，所述折彎機(jī)構(gòu)包括折彎頂塊、液壓缸、折彎滑塊、折彎螺桿和螺母塊，所述螺母塊固定安裝在底座頂部，所述折彎螺桿貫穿螺母塊，且折彎螺桿與螺母塊螺紋連接，所述折彎螺桿一端通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有折彎滑塊，此鋼材折彎用的連續(xù)折彎裝置，折彎頂塊的調(diào)整精度更高，能夠精準(zhǔn)的調(diào)整折彎頂塊到所需要的位置，在對(duì)鋼管進(jìn)行折彎時(shí)，能夠?qū)︿摴苓M(jìn)行有效固定，且能夠很好的預(yù)留處鋼管端部不需折彎的長(zhǎng)度，避免鋼管不穩(wěn)導(dǎo)致折彎質(zhì)量受到影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼材折彎用的連續(xù)折彎技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋼材折彎用的連續(xù)折彎裝置。

背景技術(shù)

彎管機(jī)是將金屬管彎折成為一定的弧度的機(jī)器，然而，目前的管道彎折機(jī)，只能單次對(duì)鋼管進(jìn)行一側(cè)彎折，當(dāng)需要對(duì)鋼管進(jìn)行多次彎折稱異形時(shí)，就需要對(duì)鋼管進(jìn)行多次折彎，需要耗費(fèi)大量時(shí)間。

根據(jù)專利號(hào)201721088450.6，本實(shí)用新型公開了一種鋼管彎管機(jī)，包括基座、滑塊、液壓缸和定位壓板，基座水平設(shè)置，基座上對(duì)稱設(shè)置有兩組滑槽組，滑槽組包括多個(gè)并列設(shè)置的滑槽，多個(gè)滑塊分別設(shè)置在滑槽內(nèi)，且可沿滑槽滑動(dòng)，多個(gè)液壓缸分別沿多個(gè)滑槽設(shè)置，液壓缸的固定端與滑塊固定連接，液壓缸的伸縮端固定設(shè)置有頂塊，液壓缸與液壓泵連通，定位壓板設(shè)置在液壓缸所在平面的上方，定位壓板通過連接裝置與基座固定連接，定位壓板與滑塊之間通過卡合結(jié)構(gòu)定位，本實(shí)用新型一種鋼管彎管機(jī)通過將頂塊與液壓缸固定連接，通過液壓泵控制液壓缸的伸縮，然后通過調(diào)節(jié)液壓缸的位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼管不同程度的彎折，能夠使異形彎管一次成型，然而，通過本裝置在對(duì)鋼管進(jìn)行彎折時(shí)，由于滑塊通過卡合結(jié)構(gòu)定位，導(dǎo)致對(duì)頂塊的調(diào)整精度受到影響，不能夠很準(zhǔn)確的調(diào)整頂塊到所需要的位置，同時(shí)，在進(jìn)行折彎時(shí)鋼管缺少有效的夾持固定，導(dǎo)致折彎時(shí)鋼管不穩(wěn)定，容易影響折彎質(zhì)量，為此，我們提出一種鋼材折彎用的連續(xù)折彎裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼材折彎用的連續(xù)折彎裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種鋼材折彎用的連續(xù)折彎裝置，包括底座、折彎機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)，所述折彎機(jī)構(gòu)固定安裝在底座頂部，且折彎機(jī)構(gòu)等距對(duì)稱設(shè)有多個(gè)，所述折彎機(jī)構(gòu)包括折彎頂塊、液壓缸、折彎滑塊、折彎螺桿和螺母塊，所述螺母塊固定安裝在底座頂部，所述折彎螺桿貫穿螺母塊，且折彎螺桿與螺母塊螺紋連接，所述折彎螺桿一端通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有折彎滑塊，所述折彎滑塊滑動(dòng)連接在底座頂部，所述折彎滑塊遠(yuǎn)離折彎螺桿的一側(cè)固定連接有液壓缸，所述液壓缸輸出端固定連接有折彎頂塊，所述折彎機(jī)構(gòu)一側(cè)固定連接有夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括固定桿、連板、氣缸、上夾塊和下夾塊，所述固定桿對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)，且兩個(gè)固定桿均固定連接在底座頂部，所述連板固定安轉(zhuǎn)在固定桿的頂部，且連板頂部固定連接有氣缸，所述氣缸輸出端固定連接有上夾塊，所述下夾塊固定安裝在底座頂部正對(duì)上夾塊的位置，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置夾持機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離折彎機(jī)構(gòu)的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述限位機(jī)構(gòu)包括擋板、限位滑塊、限位螺桿和旋鈕，所述底座頂部設(shè)置有限位凹槽，所述限位螺桿通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在限位凹槽內(nèi)部，所述限位凹槽頂部開設(shè)有限位滑槽，所述限位滑塊螺紋連接在限位螺桿外側(cè)，所述限位滑塊頂端穿過限位凹槽與擋板固定連接，且限位滑塊與限位凹槽滑動(dòng)連接，所述擋板滑動(dòng)連接在底座頂部，所述旋鈕固定安裝在限位螺桿遠(yuǎn)離限位凹槽的一端。

優(yōu)選的，所述折彎螺桿遠(yuǎn)離折彎滑塊的一端固定安裝有搖盤。

優(yōu)選的，所述底座頂部開設(shè)有折彎滑槽，所述折彎滑塊底部滑動(dòng)連接在折彎滑槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述上夾塊底部與下夾塊頂部均刻有防滑紋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：