[實用新型]一種伺服電機軸有效
| 申請號: | 201821975149.1 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN212536407U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 李德祥 | 申請(專利權)人: | 寧波祥瑞機械有限公司 |
| 主分類號: | F16C3/02 | 分類號: | F16C3/02;F16N1/00;H02K7/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 郭揚部 |
| 地址: | 315193 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伺服 機軸 | ||
本實用新型公開了一種伺服電機軸,包括電機軸后端、矩形油道、儲油微槽、加固筋套和防脫凸起,所述電機軸后端表面的中心位置處設有相互對稱的矩形油道,矩形油道的兩側的電機軸后端表面皆設有儲油微槽,所述儲油微槽內部的中心位置處填充有儲油軟棉,所述儲油微槽一側的電機軸后端表面設有導油柱通槽,所述電機軸后端的一端焊接有電機軸中端,電機軸中端遠離電機軸后端的一端焊接有電機軸前端,所述電機軸前端表面的一端包裹有加固筋套,加固筋套的外側壁上覆蓋有防滑脫波紋層。本實用新型不僅實現了伺服電機軸的潤滑儲油功能,實現了伺服電機軸的定位裝夾功能,而且避免了伺服電機軸在安裝部件時發生滑脫現象。
技術領域
本實用新型涉及伺服電機軸技術領域,具體為一種伺服電機軸。
背景技術
伺服電機是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機,是一種補助馬達間接變速裝置,伺服電機可使控制速度,位置精度非常準確,可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象,而且伺服電機的最重要的組成部件是伺服電機軸。
現今市場上的伺服電機軸種類繁多,基本可以滿足人們的使用需求,但是依然存在一定的問題,具體問題有以下幾點。
1、傳統的此類伺服電機軸一般潤滑儲油效果較差,從而嚴重的縮短了伺服電機軸的使用壽命;
2、傳統的此類伺服電機軸很容易導致在安裝部件時發生滑脫現象,從而大大的影響了伺服電機軸使用時的安全性;
3、傳統的此類伺服電機軸沒有設置定位裝夾功能,從而嚴重的影響了伺服電機軸使用時的便利程度。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種伺服電機軸,以解決上述背景技術中提出裝置伺服電機軸的潤滑儲油效果差,很容易導致在安裝部件時發生滑脫現象以及沒有的定位裝夾功能的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種伺服電機軸,包括電機軸后端、矩形油道、儲油微槽、加固筋套和防脫凸起,所述電機軸后端表面的中心位置處設有相互對稱的矩形油道,矩形油道的兩側的電機軸后端表面皆設有儲油微槽,所述儲油微槽內部的中心位置處填充有儲油軟棉,所述儲油微槽一側的電機軸后端表面設有導油柱通槽,且導油柱通槽遠離儲油微槽的一端與矩形油道相連通,所述電機軸后端的一端焊接有電機軸中端,電機軸中端遠離電機軸后端的一端焊接有電機軸前端,所述電機軸前端表面的一端包裹有加固筋套,加固筋套的外側壁上覆蓋有防滑脫波紋層,所述防滑脫波紋層的外側壁上設有等間距的橢圓沉槽。
優選的,所述電機軸后端一側的外壁上設有等間距的裝夾沉槽。
優選的,所述矩形油道外側的電機軸后端表面設有定位孔。
優選的,所述儲油軟棉的厚度小于儲油微槽的深度。
優選的,所述導油柱通槽的內部設有距形導油柱,且距形導油柱的一端延伸至儲油微槽的內部并與儲油軟棉相固定連接,距形導油柱遠離儲油軟棉的一端延伸至矩形油道的內部。
優選的,所述橢圓沉槽的內部皆設有防脫凸起。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該伺服電機軸不僅實現了伺服電機軸的潤滑儲油功能,實現了伺服電機軸的定位裝夾功能,而且避免了伺服電機軸在安裝部件時發生滑脫現象;
1、通過在電機軸后端表面的中心位置處設相互對稱的矩形油道,矩形油道的兩側的電機軸后端表面設儲油微槽,并通過在儲油微槽內部的中心位置處填充儲油軟棉,儲油微槽一側的電機軸后端表面設導油柱通槽,導油柱通槽的內部設距形導油柱,實現了伺服電機軸的潤滑儲油功能,從而延長了伺服電機軸的使用壽命;
2、通過在電機軸前端表面的一端包裹加固筋套,加固筋套的外側壁上覆蓋防滑脫波紋層,并通過在防滑脫波紋層的外側壁上設等間距的橢圓沉槽,橢圓沉槽的內部皆設防脫凸起,避免了伺服電機軸在安裝部件時發生滑脫現象,從而提高了伺服電機軸使用時的安全性;
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