[實(shí)用新型]一種雙層散熱管的汽車散熱器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821971465.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN209369913U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭慶浦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市慶浦散熱器科技有限公司
• 主分類號(hào): F01P11/00
• 分類號(hào): F01P11/00;F28F3/02
• 代理公司: 天津英揚(yáng)昊睿專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12227
• 代理人: 盧平

1.一種雙層散熱管的汽車散熱器，其結(jié)構(gòu)包括散熱器(1)、進(jìn)水室(2)、出水室(10)和輔助板(12)，其特征在于：所述散熱器(1)上設(shè)有進(jìn)水室(2)，所述進(jìn)水室(2)的側(cè)面設(shè)有出水室(10)，所述散熱器(1)的下方設(shè)有輔助板(12)，所述進(jìn)水室(2)、出水室(10)通過輔助板(12)與散熱器(1)固定連接；

所述輔助板(12)由板面(13)、凹槽(14)、內(nèi)倉(cāng)(15)、鋁片(16)組成，所述輔助板(12)的表面設(shè)有板面(13)，所述板面(13)的表面設(shè)有凹槽(14)，所述凹槽(14)通過板面(13)與輔助板(12)固定連接，所述輔助板(12)的內(nèi)部固定設(shè)有內(nèi)倉(cāng)(15)，所述凹槽(14)的外側(cè)設(shè)有鋁片(16)，所述鋁片(16)通過凹槽(14)與板面(13)卡扣連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層散熱管的汽車散熱器，其特征在于：所述進(jìn)水室(2)的表面設(shè)有上主管(7)，所述上主管(7)的兩端設(shè)有上連接管(6)，所述進(jìn)水室(2)通過上連接管(6)與上主管(7)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙層散熱管的汽車散熱器，其特征在于：所述上主管(7)的下方設(shè)有下主管(9)，所述下主管(9)的兩端設(shè)有下連接管(8)，所述進(jìn)水室(2)通過上主管(7)、下主管(9)與出水室(10)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層散熱管的汽車散熱器，其特征在于：所述進(jìn)水室(2)的末端固定設(shè)有進(jìn)水管(5)，所述出水室(10)的末端固定設(shè)有出水管(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層散熱管的汽車散熱器，其特征在于：所述進(jìn)水室(2)、出水室(10)的表面設(shè)有連接塊(3)，所述連接塊(3)的表面設(shè)有連接孔(4)，所述連接孔(4)通過連接塊(3)與進(jìn)水室(2)、出水室(10)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層散熱管的汽車散熱器，其特征在于：所述進(jìn)水室(2)、出水室(10)皆為雙組水平設(shè)置。