[實用新型]一種防沖撞的門禁裝置有效
| 申請號: | 201821971396.4 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN209292933U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 司紀英 | 申請(專利權)人: | 河南俊雅電子科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06;E01F13/08;E01F9/529 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 李春霖 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市金水區鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛識別系統 本實用新型 滑動機構 擋車器 車輛檢測系統 智能一體機 車道 門禁裝置 驅動裝置 防沖撞 控制板 支撐架 道閘 控制驅動裝置 驅動裝置控制 輸出端電連接 車道出口 門禁設備 相對滑動 向上轉動 轉動連接 收費口 輥輪 制動 車輪 驅動 制作 配合 | ||
1.一種防沖撞的門禁裝置,包括設置于車道、車道旁的車輛識別系統、位于車道出口端的道閘,車輛識別系統包括車輛檢測系統、智能一體機以及控制板,其特征在于,所述車道位于道閘和智能一體機之間的區域內設有擋車器,所述擋車器包括支撐架、與支撐架轉動連接的滑動機構以及用于驅動滑動機構向上轉動的驅動裝置,所述驅動裝置與控制板的輸出端電連接,所述車輛檢測系統控制驅動裝置的啟動。
2.根據權利要求1所述的一種防沖撞的門禁裝置,其特征在于,所述滑動機構包括兩根并列設置的鋼軌,所述鋼軌的一端的端部向下彎折形成折彎部,折彎部與支撐架通過轉軸轉動連接,所述兩個鋼軌之間設有多個位置相互平行的輥輪,所述輥輪的兩端均與鋼軌轉動連接;所述驅動裝置豎直設置,且驅動裝置與滑動機構遠離折彎部的一端固定連接,所述驅動裝置控制滑動機構遠離折彎部的一端進行升降。
3.根據權利要求2所述的一種防沖撞的門禁裝置,其特征在于,所述鋼軌的內側固定有軸承座,所述輥輪與鋼軌之間通過軸承座中的軸承轉動連接。
4.根據權利要求2所述的一種防沖撞的門禁裝置,其特征在于,所述支撐架位于滑動機構的正下方水平設置有制動板,所述制動板通過固定螺栓與支撐架固連,且所述制動板可與輥輪的最底部相接觸。
5.根據權利要求4所述的一種防沖撞的門禁裝置,其特征在于,所述制動板的上表面鋪設有橡膠層,所述橡膠層為粗糙面。
6.根據權利要求2所述的一種防沖撞的門禁裝置,其特征在于,所述滑動機構的底部設有連接件,所述驅動裝置的輸出端與連接件上均開設有安裝孔,所述驅動裝置與連接件通過銷軸穿過安裝孔進行連接。
7.根據權利要求1-6任一項所述的一種防沖撞的門禁裝置,其特征在于,所述車道的入口端設置有多條減速帶。
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