[實用新型]一種無人機機臂連接結構及無人機有效
| 申請號： | 201821968402.0 | 申請日： | 2018-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN209870713U | 公開（公告）日： | 2019-12-31 |
| 發明（設計）人： | 羅新海;解廷旺;常京博 | 申請（專利權）人： | 昆山優尼電能運動科技有限公司 |
| 主分類號： | B64C1/00 | 分類號： | B64C1/00 |
| 代理公司： | 31236 上海漢聲知識產權代理有限公司 | 代理人： | 周君;胡晶 |
| 地址： | 215324 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機臂 限位片 卡槽 本實用新型 飛機飛行 連接結構 轉軸轉動 轉軸 繞軸轉動 軸向限位 可控 伸進 限位 轉動 移動 | ||
1.一種無人機機臂連接結構，其特征在于，包括：
轉軸，機臂通過所述轉軸轉動安裝在無人機機身上；
限位片，安裝在所述轉軸上，且與所述機臂連接，所述機臂轉動帶動所述限位片繞所述轉軸轉動；
卡槽，設置在所述無人機機身上，且所述限位片伸進所述卡槽內實現軸向限位，所述限位片繞軸轉動過程中在所述卡槽內移動。
2.根據權利要求1所述的無人機機臂連接結構，其特征在于，所述限位片呈扇形。
3.根據權利要求1所述的無人機機臂連接結構，其特征在于，所述卡槽與所述限位片平行。
4.根據權利要求1所述的無人機機臂連接結構，其特征在于，所述限位片與所述機臂一體制成。
5.根據權利要求1所述的無人機機臂連接結構，其特征在于，還包括有第一安裝件，所述轉軸安裝在所述第一安裝件上，所述第一安裝件可拆卸的安裝在所述無人機機身上。
6.根據權利要求5所述的無人機機臂連接結構，其特征在于，所述第一安裝件包括上下平行設置的上安裝板和下安裝板，所述轉軸安裝在上安裝板和下安裝板之間；所述機臂轉收攏后置于所述上安裝板與所述下安裝板之間。
7.根據權利要求6所述的無人機機臂連接結構，其特征在于，所述上安裝板、下安裝板上均設置有用于與所述無人機機身連接的第一連接孔。
8.根據權利要求1或3所述的無人機機臂連接結構，其特征在于，還包括有第二安裝件，所述卡槽設置在所述第二安裝件上，所述第二安裝件可拆卸的安裝的所述無人機機身上。
9.根據權利要求8所述的無人機機臂連接結構，其特征在于，所述第二安裝件上設置有用于與所述無人機機身連接的第二連接孔。
10.一種無人機，其特征在于，包括權利要求1-9中任意一項所述的無人機機臂連接結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于昆山優尼電能運動科技有限公司，未經昆山優尼電能運動科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821968402.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：航空客機
- 下一篇：一種TC4鈦合金尾座蓋板
