[實用新型]一種用于新能源電池固定的支撐裝置有效
| 申請號: | 201821965618.1 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN209290154U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 鄧爽;尤云飛 | 申請(專利權)人: | 浙江大學昆山創新中心 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;俞翠華 |
| 地址: | 215347 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定機構 支撐機構 安裝槽 固定板 放置板 車體 通孔 本實用新型 電池固定 限位機構 支撐裝置 固定槽 滑槽 滑塊 新能源 便于維修 滑動連接 內外連通 安裝口 下端 匹配 擠壓 相抵 配合 | ||
1.一種用于新能源電池固定的支撐裝置,其特征在于,包括:
車體,所述車體底部設有開口朝下的安裝槽;
兩個支撐機構,所述兩個支撐機構均位于所述安裝槽內;
固定機構,所述固定機構包括放置板,所述放置板設于所述安裝槽內,且分別與各支撐機構的下端相連,所述放置板的頂部設有固定槽,所述固定槽的左右兩端處均設有內外連通的通孔,所述通孔的頂部和底部均設有滑槽,滑槽內滑動連接有與之相匹配的滑塊,所述通孔內設有固定板,所述固定板上相對的兩側分別與對應的滑塊相連,所述固定板上遠離放置板端部的一端處設有擠壓塊;
兩個限位機構,所述兩個限位機構分別設于所述固定機構的兩側,與固定機構中對應的固定板相抵接觸,當所述限位機構沿著遠離放置板的方向運動時,所述支撐機構驅動所述固定機構脫離車體。
2.根據權利要求1所述的一種用于新能源電池固定的支撐裝置,其特征在于:所述兩個支撐機構分別設置在所述安裝槽的兩端,各支撐機構均包括豎直方向設于所述安裝槽內的支撐板、第一伸縮桿和第一彈性件;
所述第一伸縮桿設于所述支撐板的一側,其一端與所述安裝槽相連,另一端處于自由狀態;
所述第一彈性件設于所述第一伸縮桿的外部,其一端與所述安裝槽相連,另一端與所述放置板相抵接觸。
3.根據權利要求2所述的一種用于新能源電池固定的支撐裝置,其特征在于:所述支撐板的底部與所述放置板固定相連。
4.根據權利要求2所述的一種用于新能源電池固定的支撐裝置,其特征在于:所述第一彈性件為第一彈簧。
5.根據權利要求2所述的一種用于新能源電池固定的支撐裝置,其特征在于:所述擠壓塊的材料為橡膠材質。
6.根據權利要求1所述的一種用于新能源電池固定的支撐裝置,其特征在于:所述車體底部位于所述固定機構兩側處均設有與所述安裝槽連通的開口向上的第二凹槽,所述第二凹槽與固定機構中的通孔位于同一水平面上;
所述限位機構包括設置于所述第二凹槽內的第二伸縮桿,所述第二伸縮桿的一端與車體相連,另一端固定連接有限位板;
所述限位板上遠離第二伸縮桿的一端延伸至所述通孔內并與所述固定板相抵接觸;
所述第二凹槽的底部設有內外連通的抽拉口,所述抽拉口內設有與限位板底部相連的抽拉板;所述第二伸縮桿的外部套設有第二彈性件,所述第二彈性件的兩端分別與第二凹槽的內壁和限位板的端部相抵接觸。
7.根據權利要求6所述的一種用于新能源電池固定的支撐裝置,其特征在于:所述第二彈性件為第二彈簧。
8.根據權利要求6所述的一種用于新能源電池固定的支撐裝置,其特征在于:所述抽拉板豎直方向設置,其頂端與所述限位板的底表面相連。
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