[實用新型]一種具有防撞功能的汽車零部件工位器具

有效

• 申請號: 201821955600.3
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209396297U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 黃海峰;趙昌軍;魯成文;張雷杰;高源;趙己虎;趙昌國
• 申請（專利權）人: 十堰五優汽配實業有限公司
• 主分類號: B65D81/07
• 分類號: B65D81/07;B65H75/38
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種具有防撞功能的汽車零部件工位器具，包括送料殼體（21），其特征在于，所述送料殼體（21）的兩側內壁均開設有限位槽（14），且兩個限位槽（14）相對的一側外壁滑動連接有同一個水平放置的減震板（4）,所述送料殼體（21）的底部四角內壁均通過螺栓連接有緩沖殼體（3），且緩沖殼體（3）的頂部和底部內壁均開設有第三滑動槽（20），兩個第三滑動槽（20）相對的一側外壁滑動連接有同一個豎直放置的活塞（18），所述活塞（18）一側外壁通過螺釘連接有減震彈簧（10），且減震彈簧（10）遠離活塞（18）的一側外壁與緩沖殼體（3）的一側內壁通過螺釘相連接，所述活塞（18）另一側外壁通過螺栓連接有連接桿（19），且連接桿（19）延伸到緩沖殼體（3）的外部，所述連接桿（19）一側外壁通過鉸鏈鉸接有活動桿（7），且活動桿（7）的頂部外壁與減震板（4）的底部外壁相鉸接，所述送料殼體（21）的底部內壁通過螺栓連接有等距離分布的減震器（6），且減震器（6）的頂部外壁與減震板（4）的底部外壁通過螺栓固定連接，所述送料殼體（21）三側外壁均通過螺栓連接有等距離分布的緩沖彈簧（23），且送料殼體（21）三側外壁均設置有防撞板（22），防撞板（22）一側外壁通過螺栓與緩沖彈簧（23）另一側外壁固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種具有防撞功能的汽車零部件工位器具，其特征在于，所述減震板（4）的頂部外壁放置有放置板（24），且放置板（24）的頂部四角外壁均焊接有圓環，圓環內壁纏繞有繩索（2），送料殼體（21）的頂部四角外壁均通過螺栓連接有滑輪。

3.根據權利要求1所述的一種具有防撞功能的汽車零部件工位器具，其特征在于，所述送料殼體（21）的底部四角外壁均通過螺栓連接有安裝板（9），且一側兩個安裝板（9）相對的一側外壁通過軸承轉動連接有同一個水平放置的轉動軸（17），轉動軸（17）的圓周外壁套接有兩個繩索盤，繩索盤與繩索（2）遠離圓環的一端固定連接，安裝板（9）的底部外壁均通過螺栓連接有萬向輪（15）。

4.根據權利要求3所述的一種具有防撞功能的汽車零部件工位器具，其特征在于，所述安裝板（9）的一端外壁通過螺栓連接有電動機（16），且電動機（16）的輸出端通過螺栓與轉動軸（17）一端外壁固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種具有防撞功能的汽車零部件工位器具，其特征在于，所述送料殼體（21）一側外壁通過螺栓連接有推桿（1），且送料殼體（21）的底部外壁通過螺栓連接有蓄電池（5）。

6.根據權利要求1所述的一種具有防撞功能的汽車零部件工位器具，其特征在于，所述送料殼體（21）頂部一端通過鉸鏈連接有蓋板（13），且蓋板（13）的底部外壁開設有等距離分布的第二滑動槽（11）。

7.根據權利要求2所述的一種具有防撞功能的汽車零部件工位器具，其特征在于，所述放置板（24）的頂部外壁開設有等距離分布的第一滑動槽（8），且第一滑動槽（8）和第二滑動槽（11）相對的一側內壁滑動連接有同一個豎直放置的分隔板（12）。