[實用新型]高耐磨的拉桿箱有效
| 申請號: | 201821948687.1 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN209449945U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 王麗勇 | 申請(專利權)人: | 平湖市美旅旅游用品有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/04 | 分類號: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00 |
| 代理公司: | 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 蔡鼎 |
| 地址: | 314202 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉桿箱 連接桿 拉桿 高耐磨 滾輪 背面 本實用新型 尼龍網兜 減震柱 鉸接 兩組 增設 機械沖擊力 彈性卡扣 鉸鏈鉸接 可拆卸的 人員操作 位置對稱 中部鉸接 傳統的 緩沖 外部 縫綴 配合 | ||
本實用新型公開的高耐磨的拉桿箱,包括箱體的背面外部通過鉸鏈鉸接有兩根第二拉桿,所述箱體的背面靠近頂部的位置對稱的設置有兩組彈性卡扣,所述第二拉桿的中部鉸接有第二連接桿,且第二連接桿的一端與第一連接桿鉸接,所述第一連接桿的另一端鉸接在箱體的背面,兩根所述第二拉桿、兩組第一連接桿和第二連接桿形成的空間縫綴有尼龍網兜,所述箱體的底部通過減震柱可拆卸的安裝有滾輪。本實用新型所述的高耐磨的拉桿箱,通過將拉桿箱的拉桿設置在箱體的外部,人員操作拉桿箱較傳統的拉桿箱更為方便和多樣化,并且增設的尼龍網兜增加了拉桿箱的利用空間,通過增設的減震柱與滾輪配合,可以極大的緩沖掉滾輪與地面之間接觸時受到的機械沖擊力。
技術領域
本實用新型涉及拉桿箱領域,特別涉及高耐磨的拉桿箱。
背景技術
拉桿箱指具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便而廣泛使用。同時,拉桿箱也因箱子置一拉桿,有單管拉桿及雙管拉桿之分,拉桿的管亦有方管和圓管之分,以方便行走時拖著,大大減輕負擔。拉桿箱可以手提也可以拖動,我們平時所用的拉桿箱的輪子基本都位于箱子底部,而現代人又設計出了一款新形態的拉桿箱,將箱子設計成了圓筒的造型,輪子則整個外包在箱子外側,這樣的滾筒設計使得這款拉桿箱可以更好的適應不同的地形,如直接拉著箱子就可以輕松上下樓梯,目前的拉桿箱的拉桿都是隱藏在箱體的內部,其伸長采用彈性卡扣進行提拉,一旦發生銹蝕或者卡頓現象則會影響拉桿的使用,而且人員只能手拉拉桿箱,不能推動拉桿箱,即使能通過推拉桿箱也會使著力點不方便,出行人員帶著拉桿箱的同時也有可能會手提著一些零食,這樣就會造成人員的兩手全部被占用,一旦接聽電話或者安檢的時候會很不方便,另外,傳統的拉桿箱的滾輪經常與凹凸不平的地面接觸,時間久了會影響拉桿箱的使用壽命,為此,我們提出高耐磨的拉桿箱。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供高耐磨的拉桿箱,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
高耐磨的拉桿箱,包括箱體的背面外部通過鉸鏈鉸接有兩根第二拉桿,所述箱體的背面靠近頂部的位置對稱的設置有兩組彈性卡扣,所述第二拉桿的中部鉸接有第二連接桿,且第二連接桿的一端與第一連接桿鉸接,所述第一連接桿的另一端鉸接在箱體的背面,兩根所述第二拉桿、兩組第一連接桿和第二連接桿形成的空間縫綴有尼龍網兜,所述箱體的底部通過減震柱可拆卸的安裝有滾輪。
優選的,所述所述第二拉桿的內部設置有第一拉桿,且第一拉桿為中空結構,其表面均勻的開設有若干組限位孔,所述第二拉桿的端頭內側通過小彈簧連接有限位滾珠。
優選的,所述減震柱與箱體固定一體成型,且減震柱的表面設置有彈簧,其下端面滾動設置有若干組滾珠。
優選的,所述彈簧的長度長于減震柱的長度。
優選的,所述減震柱插入連接管內部并卡扣緊,所述連接管的底端通過軸銷滾動連接有滾輪,所述箱體可三百六十度旋轉。
優選的,所述箱體的頂部固定安裝有提手。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:該高耐磨的拉桿箱,通過將拉桿箱的拉桿設置在箱體的外部,并且將拉桿箱與箱體進行鉸接,人員既可以拉動拉桿箱又可以方便的推動拉桿箱移動,人員操作拉桿箱較傳統的拉桿箱更為方便和多樣化,并且在拉桿與箱體之間增設的尼龍網兜可以將人員攜帶的零食放置在里面,增加了拉桿箱的利用空間,同時也為人員出行攜帶東西帶來了方便,通過增設的減震柱與滾輪配合,可以極大的緩沖掉滾輪與地面之間接觸時受到的機械沖擊力,可以延長拉桿箱的使用期限。
附圖說明
圖1為本實用新型高耐磨的拉桿箱的正面視圖;
圖2為本實用新型高耐磨的拉桿箱的背面視圖;
圖3為本實用新型高耐磨的拉桿箱的側視圖;
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