[實用新型]一種移動澆口模具

有效

• 申請號: 201821944098.6
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN209224493U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 李杰;王鐵軍;楊海龍
• 申請（專利權）人: 天津銀寶山新科技有限公司
• 主分類號: B29C45/38
• 分類號: B29C45/38;B29C45/40
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 張峻

本實用新型提供了一種移動澆口模具，包括定模和滑塊，滑塊上形成有潛澆口，滑塊內設置有頂出腔，頂出腔貫穿滑塊且上端與潛澆口連通，頂出腔內設置有上頂出裝置；滑塊受驅動在定模上滑動并分別在兩個位置停止，兩個位置分別為成型工位和頂出工位，定模在頂出工位設置有下頂出裝置，下頂出裝置驅動位于頂出工位的上頂出裝置升降，且上頂出裝置受驅動從頂出腔上端伸入潛澆口。本實用新型所述的移動澆口模具，解決滑塊和澆口相互干涉的問題。

技術領域

本實用新型屬于注塑領域，尤其是涉及一種移動澆口模具。

背景技術

汽車外飾產品表面質量要求高，不能有修剪澆口的痕跡，然而有些產品因為模具結構原因，如產品一側有大滑塊，常規方式就無法在滑塊這一側布置澆口，因為滑塊運動的時候就會拉斷澆口，造成外觀面的殘缺，嚴重影響產品外觀，因此就只能另選澆口，但是另外選擇的澆口位置又不太利于產品走膠，給注塑生產帶來一定的困難，權衡利弊就只能退而求其次，選擇了保外觀，但是因為澆口位置不佳，往往會造成其他注塑問題如毛邊、縮水、漲模等缺陷，影響模具壽命加大了企業生產成本。

現有方案因為滑塊處不能設置澆口，就只能選擇其他地方布置，但是澆口位置不佳，如距離過遠就會造成注塑壓力大，模具容易出現飛邊問題，如果澆口點位多增加了成本，也會造成較多的結合線；直接做在滑塊上則會因為滑塊上無法設計頂針，造成流道脫模困難，滑塊也會將澆口位置拉傷，造成產品外觀問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種移動澆口模具，以解決滑塊和澆口相互干涉的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種移動澆口模具，包括定模和滑塊，滑塊上形成有潛澆口，滑塊內設置有頂出腔，頂出腔貫穿滑塊且上端與潛澆口連通，頂出腔內設置有上頂出裝置；滑塊受驅動在定模上滑動并分別在兩個位置停止，兩個位置分別為成型工位和頂出工位，定模在頂出工位設置有下頂出裝置，下頂出裝置驅動位于頂出工位的上頂出裝置升降，且上頂出裝置受驅動從頂出腔上端伸入潛澆口。

進一步的，所述頂出腔包括分腔，分腔由下至上包括活塞腔和伸出腔，伸出腔和活塞腔同軸設置且伸出腔直徑小于活塞腔直徑；上頂出裝置包括頂針，頂針包括活塞部和伸出部，活塞部套設在活塞腔內并沿活塞腔升降，伸出部上端套設在伸出腔內并沿伸出腔可伸入潛澆口中。

進一步的，所述頂出腔還包括整體腔，整體腔位于所有分腔下側并與若干分腔連通。

進一步的，所述整體腔內固接有將頂針擋住的擋板，擋板上開有與分腔一一對應的通孔，通孔與對應的分腔同軸設置，且通孔直徑小于活塞部直徑。

進一步的，所述上頂出裝置還包括復位件，作為復位件的彈簧套設在伸出部位于活塞腔的部分外，且彈簧夾持在活塞部和活塞腔的端面之間。

進一步的，所述下頂出裝置包括頂出桿，頂出桿與頂出腔一一對應并受驅動頂貫穿定模。

進一步的，所述頂出桿固接在頂針板上，頂針板受液壓缸的驅動帶動頂出桿升降。

相對于現有技術，本實用新型所述的移動澆口模具具有以下優勢：

(1)本實用新型所述的移動澆口模具，滑塊上采用潛澆口的方式，澆口設置在產品外觀不可見的地方，并借助滑塊運動將料頭拉斷，并在頂出工位將料頭頂出，便于下次注塑。

(2)本實用新型所述的移動澆口模具，采用上、下頂出裝置分離的設計，通過較粗的頂出桿頂出較細的頂針，減少了頂出的總行程，并保護較細頂針，無需頂針從模具伸入滑塊。

(3)本實用新型所述的移動澆口模具，彈簧使頂針在頂出的整個升降過程中，始終與頂出桿抵接，減少頂針的沖擊，并保證復位。

附圖說明