[實用新型]一種基于ZigBee的智能停車場管理裝置有效
| 申請號: | 201821937861.2 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN209417940U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 張楠楠;張曉;保聰安 | 申請(專利權)人: | 塔里木大學 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 林儉良 |
| 地址: | 843302 新疆維吾*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車 紅外檢測傳感器 智能停車場管理 車牌識別器 停車位 智能 本實用新型 智能車位鎖 車輛識別 車牌信息 數據傳輸 有效管理 上位機 停車場 記錄 | ||
1.一種基于ZigBee的智能停車場管理裝置,包括設置在停車位上的智能停車樁,所述智能停車樁上分別設置ZigBee終端節點、紅外檢測傳感器以及車牌識別器,還包括ZigBee協調器、上位機以及智能車位鎖,其特征在于,
所述紅外檢測傳感器設置在所述智能停車樁表面以采集停車位信息、并與所述ZigBee終端節點連接;
所述車牌識別器通過升降轉動結構設置在所述智能停車樁的頂部并與所述ZigBee終端節點連接、并在當所述紅外檢測傳感器測量到車輛出入所述停車位時開啟并采集車輛牌號信息,或當相鄰的車牌識別器未正常工作時接收來自所述上位機的控制指令進而開啟并轉動采集相鄰停車位的車輛牌號信息;
所述ZigBee協調器與所述ZigBee終端節點通訊連接、匯集所述停車位信息及所述車輛牌號信息;
所述上位機與所述ZigBee協調器通過串行接口接連、匯集并處理所述停車位信息及所述車輛牌號信息;
所述智能車位鎖設置在所述停車位上并與所述ZigBee終端節點連接、當所述停車位被預約時接收來自所述上位機的控制信號而啟動所述智能車位鎖進行鎖定。
2.根據權利要求1所述的基于ZigBee的智能停車場管理裝置,其特征在于,還包括與所述上位機連接、用于顯示所述停車位使用情況的顯示器。
3.根據權利要求1所述的基于ZigBee的智能停車場管理裝置,其特征在于,所述ZigBee終端節點采用CC2530芯片。
4.根據權利要求1所述的基于ZigBee的智能停車場管理裝置,其特征在于,所述紅外檢測傳感器設置在所述智能停車樁上、采用Gaston E18型紅外探測器。
5.根據權利要求4所述的基于ZigBee的智能停車場管理裝置,其特征在于,所述車牌識別器通過電機驅動所述升降轉動結構運動進而伸出或縮回至所述智能停車樁的頂部內。
6.根據權利要求5所述的基于ZigBee的智能停車場管理裝置,其特征在于,所述紅外檢測傳感器測量當前停車位有車輛出入時、通過所述ZigBee終端節點將信息發送到所述上位機并由所述上位機發送控制指令到所述車牌識別器、進而控制所述車牌識別器啟動并采集車輛牌號信息。
7.根據權利要求3所述的基于ZigBee的智能停車場管理裝置,其特征在于,所述CC2530芯片包括2個支持多個電路通信的USART、19個4mA的通用引腳和2個20mA的引腳、使用IR電路、捕獲數據32kHz的睡眠定時器、AES協調電路以及一個定時器。
8.根據權利要求3所述的基于ZigBee的智能停車場管理裝置,其特征在于,所述CC2530芯片通訊頻率為2.4GHz。
9.根據權利要求5所述的基于ZigBee的智能停車場管理裝置,其特征在于,所述升降轉動結構包括承托所述車牌識別器的升降桿、以及設置在所述升降桿底部的轉動件。
10.根據權利要求9所述的基于ZigBee的智能停車場管理裝置,其特征在于,所述電機驅動所述升降桿上下運動以驅動所述車牌識別器伸出或縮回至所述智能停車樁的頂部內、驅動所述轉動件周向運動以驅動所述車牌識別器轉動采集所述車輛牌號信息。
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