[實(shí)用新型]一種內(nèi)置散熱式三相交流異步電動(dòng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821936313.8
• 申請(qǐng)日: 2018-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN208986743U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 辛鋒;江雙蓮;嚴(yán)雪英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萍鄉(xiāng)學(xué)院
• 主分類號(hào): H02K5/20
• 分類號(hào): H02K5/20;H02K5/18;H02K9/06;H02K5/22
• 代理公司: 萍鄉(xiāng)益源專利事務(wù)所 36119
• 代理人: 張放強(qiáng)

本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)置散熱式三相交流異步電動(dòng)機(jī)，包括殼體、配裝在殼體內(nèi)的定子，與殼體兩端緊固相連的前端蓋和后端蓋，位于定子內(nèi)的轉(zhuǎn)子和與轉(zhuǎn)子相連并活動(dòng)支撐在兩端蓋上的轉(zhuǎn)軸，后端蓋內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有風(fēng)葉，殼體外表面上間隔設(shè)置有散熱片，在散熱片對(duì)應(yīng)的殼體壁上間隔設(shè)置有熱流孔，熱流孔沿殼體軸向貫通，在熱流孔下端設(shè)置有兩端封閉且能使熱流孔與定子表面相通的散熱槽口，后端蓋上設(shè)置有熱流環(huán)槽，熱流環(huán)槽內(nèi)間隔設(shè)置有熱流出口。本實(shí)用通過改進(jìn)現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)殼體和端蓋的局部結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有殼體和端蓋上形成一套熱氣流散熱通道，既不增加原有電動(dòng)機(jī)制造難度，又可提高電動(dòng)機(jī)內(nèi)部散熱效果，可有效防止電動(dòng)機(jī)過熱和燒壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種利用外殼進(jìn)行風(fēng)冷的三相交流異步電動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)

三相異步電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，廣泛用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。隨著能量的轉(zhuǎn)化總會(huì)有一定的熱損失，這些熱損失如果不及時(shí)向外排出，就會(huì)使電機(jī)整體升溫，造成內(nèi)部絕緣能力下降，影響電機(jī)壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致燒壞，所以普通三相異步電動(dòng)機(jī)除利用殼體散熱片散熱冷卻外，還會(huì)在電動(dòng)機(jī)的后面的主軸上安裝一個(gè)風(fēng)扇，目的就是為了加強(qiáng)電機(jī)內(nèi)部的空氣流動(dòng)達(dá)到冷卻的目的。但現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)由于其它（如電壓不穩(wěn)定、負(fù)載大、工作時(shí)間長、環(huán)境溫度高等）因素的影響，雖然有散熱片和風(fēng)扇的散熱冷卻，但仍然會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)殼體溫度高，觸摸殼體會(huì)發(fā)生燙傷，使電機(jī)燒壞。為了解決上述問題，有的在電機(jī)內(nèi)部安裝一套空冷管，利用空氣強(qiáng)制冷卻和排出電機(jī)內(nèi)部的熱氣流，這種方式雖然可明顯的提高電機(jī)冷卻散熱效果，延長電動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間和使用壽命，但增加了電機(jī)結(jié)構(gòu)的制造復(fù)雜性，提高了電動(dòng)機(jī)的制造成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)機(jī)散熱冷卻所存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種不需要另外增加冷卻裝置，在保持現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)特征不變的基礎(chǔ)上，通過改進(jìn)現(xiàn)有殼體和端蓋的局部結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有殼體和端蓋上形成一套熱氣流散熱通道，既不增加電動(dòng)機(jī)制造難度，又可提高電動(dòng)機(jī)內(nèi)部散熱效果，有效防止電動(dòng)機(jī)過熱和燒壞的內(nèi)置散熱式三相異步電動(dòng)機(jī)。

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種內(nèi)置散熱式三相交流異步電動(dòng)機(jī)包括殼體、配裝在殼體內(nèi)的定子，與殼體兩端緊固相連的前端蓋和后端蓋，位于定子內(nèi)的轉(zhuǎn)子和與轉(zhuǎn)子相連并活動(dòng)支撐在兩端蓋上的轉(zhuǎn)軸，所述后端蓋內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有風(fēng)葉，所述殼體外表面上間隔設(shè)置有呈環(huán)形分布的散熱片，其特征是：在散熱片對(duì)應(yīng)的殼體壁上每間隔至少一塊散熱片設(shè)置有熱流孔，所述熱流孔沿殼體軸向貫通，在熱流孔下端設(shè)置有兩端封閉且能使熱流孔與定子表面相通的散熱槽口，所述后端蓋上設(shè)置有與熱流孔一端均相通的熱流環(huán)槽，所述熱流環(huán)槽內(nèi)間隔設(shè)置有穿過后端蓋的熱流出口。

本實(shí)用新型在殼體上散熱片所對(duì)應(yīng)的殼體壁上間隔設(shè)置有貫通殼體軸向的圓形的熱流孔，在熱流孔下端設(shè)置有一條或間隔的多條散熱槽口，當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作發(fā)熱時(shí)，電動(dòng)機(jī)的形成的熱氣流除了通過散熱片和端蓋外的風(fēng)葉散熱外，其熱氣流還可直接通過散熱槽口進(jìn)入散熱孔內(nèi)，再進(jìn)入端蓋上的熱流環(huán)槽內(nèi)從熱流出口排到端蓋外，通過風(fēng)葉快速排出，形成一路快速排出熱氣流外排的通道，從而可大大提高了殼體的散熱效果，有效地解決了散熱片散熱效果不佳的問題。其散熱效果比現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)散熱效果提高了50%以上。

本實(shí)用新型在保持現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)特征不變的基礎(chǔ)上，不需另外增加冷卻裝置，通過改進(jìn)現(xiàn)有殼體和端蓋的局部結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有殼體和端蓋上形成一套熱氣流散熱通道，既不增加原有電動(dòng)機(jī)制造難度，又可提高電動(dòng)機(jī)內(nèi)部散熱效果，散熱效果提高了50%以上，可有效防止電動(dòng)機(jī)過熱和燒壞。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的半剖結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖，

圖3是圖1的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。