[實用新型]柴油機進氣道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821931915.4 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN209212375U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡鵬 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B31/00 | 分類號: | F02B31/00;F02F1/42 |
| 代理公司: | 合肥誠興知識產(chǎn)權代理有限公司 34109 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 進氣道 柴油機進氣道 光滑曲面 本實用新型 一體式鑄造 充氣效率 節(jié)流損失 流量系數(shù) 內(nèi)表面 氣缸蓋 滾流 | ||
1.一種柴油機進氣道,其特征在于:包括與氣缸蓋A一體式鑄造連接的進氣道(10),進氣道(10)的內(nèi)表面為連續(xù)的光滑曲面。
2.根據(jù)權利要求1所述的柴油機進氣道,其特征在于:進氣道(10)沿氣缸蓋A軸線對稱設置有2個。
3.根據(jù)權利要求2所述的柴油機進氣道,其特征在于:進氣道(10)包括沿氣流方向依次設置的進氣口(11)、第一直通氣道(12)、彎通氣道(13)、第二直通氣道(14)以及進氣道喉口,第一直通氣道(12)、彎通氣道(13)和第二直通氣道(14)平滑銜接,彎通氣道(13)和第二直通氣道(14)的連通處設置有氣門室凸臺(15)。
4.根據(jù)權利要求3所述的柴油機進氣道,其特征在于:彎通氣道(13)的曲率半徑為33~36mm。
5.根據(jù)權利要求4所述的柴油機進氣道,其特征在于:進氣道喉口所在的面與氣缸蓋A底平面之間的夾角θ為2~4°。
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