[實用新型]汽車儀表盤擋板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821921488.1 | 申請日： | 2018-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN209581153U | 公開（公告）日： | 2019-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 左茗羽;趙陽 | 申請（專利權(quán)）人： | 長春格瑞科技有限公司 |
| 主分類號： | B60K37/00 | 分類號： | B60K37/00;B32B27/36;B32B27/08;B32B27/30;B32B27/32;B32B33/00 |
| 代理公司： | 長春眾邦菁華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 22214 | 代理人： | 王瑩 |
| 地址： | 130000 吉林省長春市高*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 擋板本體 汽車儀表盤 擋板 本實用新型 抗靜電層 減震環(huán) 減振環(huán) 耐磨層 密封接觸位置 隔離紫外線 抗紫外線層 透明塑料層 儀表盤 擋板邊緣 多層結(jié)構(gòu) 抗紫外層 抗紫外線 汽車配件 同軸設(shè)置 依次設(shè)置 靜電 減震圈 內(nèi)表面 中擋板 劃痕 耐磨 炮筒 異響 粘灰 對稱 傷害 | ||
1.汽車儀表盤擋板，其特征在于，包括擋板本體(1)、第一減震環(huán)(2)和第二減振環(huán)(3)；
所述擋板本體(1)的外輪廓形狀與汽車儀表盤炮筒(4)筒口配合，擋板本體(1)為多層結(jié)構(gòu)，由從外至內(nèi)依次設(shè)置的抗靜電層(1-1)、耐磨層(1-2)、透明塑料層(1-3)和抗紫外線層(1-4)組成；透明塑料層(1-3)為有機玻璃板或透明聚氯乙烯板；耐磨層(1-2)的材料為PET薄膜，附著在透明塑料層(1-3)的外表面上；抗靜電層(1-1)的材料為透明抗靜電涂料，涂敷在耐磨層(1-2)的外表面上；抗紫外線層(1-4)的材料為抗紫外線透明薄膜，固定在透明塑料層(1-3)的內(nèi)表面上；
所述第一減震環(huán)(2)和第二減振環(huán)(3)的形狀均與擋板本體(1)的邊緣的形狀配合；第一減震環(huán)(2)和第二減振環(huán)(3)對稱的固定在擋板本體(1)兩側(cè)的邊緣上，且均與擋板本體(1)同軸設(shè)置；第一減震環(huán)(2)和第二減振環(huán)(3)的材料為硅橡膠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儀表盤擋板，其特征在于，所述擋板本體(1)為圓形，第一減震環(huán)(2)和第二減振環(huán)(3)為圓環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儀表盤擋板，其特征在于，所述擋板本體(1)為橢圓形，第一減震環(huán)(2)和第二減振環(huán)(3)為橢圓形環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儀表盤擋板，其特征在于，所述抗紫外線層(1-4)為聚乙烯抗紫外線薄膜或聚氯乙烯抗紫外線薄膜。
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