[實用新型]一種PLC控制回油旁路維持主油路溫度平衡裝置有效
| 申請號: | 201821919215.3 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN208834194U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 張良軍;印德強;陳亞兵 | 申請(專利權)人: | 南京億碳科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D23/19 | 分類號: | G05D23/19 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油分離器 油冷卻器 螺桿壓縮機 氣液分離器 油過濾器 旁路 溫度平衡裝置 干燥過濾器 水冷冷凝器 依次連接 主油路 貯液器 回油 油冷卻器出口 本實用新型 電磁控制閥 進口和出口 溫度控制器 吸氣過濾器 合理區間 回油油路 穩定運行 蒸發器管 直觀顯示 出氣口 分兩路 再連接 制冷機 并聯 油路 油溫 液化 報警 保證 機組 進口 | ||
本實用新型涉及一種PLC控制回油旁路維持主油路溫度平衡裝置,包括氣液分離器、吸氣過濾器、螺桿壓縮機、油過濾器、油分離器、水冷冷凝器、貯液器、油冷卻器和干燥過濾器;液化蒸發器管程出氣口連接到所述氣液分離器,所述氣液分離器依次連接螺桿壓縮機、油分離器、水冷冷凝器、貯液器和干燥過濾器;所述油分離器依次連接油分離器、油冷卻器,所述油冷卻器的油路分兩路分別連接到油冷卻器進口和油冷卻器出口,再并聯后連接油過濾器,所述油過濾器連接回到螺桿壓縮機,再連接油分離器;在油冷卻器進口和出口增加一支旁路安裝一套電磁控制閥及溫度控制器。制冷機回油油路溫度直觀顯示和報警,保證油溫在合理區間,保證機組連續穩定運行。
技術領域
本實用新型涉及化工設備領域,具體涉及一種PLC控制回油旁路維持主油路溫度平衡裝置。
背景技術
啤酒廠發酵CO2氣體回收系統對CO2氣體進行液化,需要配套制冷機;目前運行比較穩定的機型一般采用德國比澤爾螺桿機;改機組運行時排氣溫度較高,出口油溫較高,需要進行冷卻,直接采用冷卻器進行冷卻后回油溫度在氣溫較低時回油不暢,制冷機運行出現故障。
針對制冷機的回油問題,采用溫度傳感器控制油溫點,PLC參與控制,閥門自動匹配的方式,有效解決回油問答題而設計開發PLC控制回油旁路維持主油路溫度平衡裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種PLC控制回油旁路維持主油路溫度平衡裝置,制冷機回油油路溫度直觀顯示和報警,保證油溫在合理區間,保證機組連續穩定運行。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案是:
一種PLC控制回油旁路維持主油路溫度平衡裝置,包括氣液分離器、吸氣過濾器、螺桿壓縮機、油過濾器、油分離器、水冷冷凝器、貯液器、油冷卻器和干燥過濾器;液化蒸發器管程出氣口連接到所述氣液分離器,所述氣液分離器依次連接螺桿壓縮機、油分離器、水冷冷凝器、貯液器和干燥過濾器;所述油分離器依次連接油分離器、油冷卻器,所述油冷卻器的油路分兩路分別連接到油冷卻器進口和油冷卻器出口,再并聯后連接油過濾器,所述油過濾器連接回到螺桿壓縮機,再連接油分離器;在油冷卻器進口和出口增加一支旁路安裝一套電磁控制閥及溫度控制器。
進一步的,通過溫度控制器感受回油油路溫度情況來控制旁路電磁閥的開關,以控制回油溫度。
進一步的,設定回油溫度在45-53℃,溫度低時,高溫閥門打開補充溫度,溫度過高時旁路閥門關閉,使油溫回落到合適溫度區間。
進一步的,溫度控制可在PLC及觸摸屏上顯示及更改。
有益效果:
壓縮機回油溫度不能太低,過低就會回油不暢;過高就會高溫報警停機。本實用新型在油冷卻器進口和出口增加一支旁路安裝一套電磁控制閥及溫度控制器。通過溫度控制器感受回油油路溫度情況來控制旁路電磁閥的開關,以達到控制回油溫度的目的。油路溫度可以直觀顯示和報警,可以保證機組運行的回油溫度在合理區間。
附圖說明
圖1:本實用新型的PLC控制回油旁路維持主油路溫度平衡裝置的結構示意圖。
圖中:1-氣液分離器,2-吸氣過濾器,3-螺桿壓縮機,4-油過濾器,5-油分離器,6-水冷冷凝器,7-貯液器,8-油冷卻器,9-干燥過濾器。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。
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