[實(shí)用新型]一種通信單管塔的預(yù)制拼裝基礎(chǔ)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821915021.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN209412853U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王梅軍;俞志軍;郭海兵;劉健;潘書彬;徐夢(mèng)愚;樓珍珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東南方電信規(guī)劃咨詢?cè)O(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類號(hào): E02D27/42
• 分類號(hào): E02D27/42
• 代理公司: 深圳市凱達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44256
• 代理人: 王琦

本實(shí)用新型公開了一種通信單管塔的預(yù)制拼裝基礎(chǔ)，該塔基包括基礎(chǔ)底塊、基礎(chǔ)頂塊、地腳螺栓塊，所述基礎(chǔ)底塊固定于基礎(chǔ)頂塊下部；所述地腳螺栓塊固定于所述基礎(chǔ)底塊上部，預(yù)埋了單管塔地腳螺栓；所述基礎(chǔ)頂塊固定于所述地腳螺栓塊兩側(cè)。與傳統(tǒng)現(xiàn)澆基礎(chǔ)形式相比，本實(shí)用新型縮短了基站基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)間；基礎(chǔ)分塊尺寸小、重量輕，小噸位吊車可實(shí)現(xiàn)吊裝，且桿塔安裝可與基礎(chǔ)吊裝共用吊車，同時(shí)進(jìn)行，避免了多次進(jìn)場(chǎng)施工；可實(shí)現(xiàn)搬遷，回收重復(fù)使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于基站土建配套建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及通信單管塔的塔基。

背景技術(shù)

隨著運(yùn)營(yíng)商提升網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，基站大規(guī)模建設(shè)。傳統(tǒng)的基站基礎(chǔ)以現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)為主，混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)(約28天)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和基礎(chǔ)施工容易受氣候條件影響，導(dǎo)致基站整個(gè)建設(shè)周期長(zhǎng)，桿塔安裝需二次進(jìn)場(chǎng)，混凝土施工質(zhì)量管控難，容易引起擾民、阻工等問題，制約了基站的建設(shè)交付。

傳統(tǒng)現(xiàn)澆基礎(chǔ)均是通過現(xiàn)場(chǎng)選址進(jìn)行混凝土澆筑的形狀來完成，施工周期長(zhǎng)，且需要各種施工設(shè)施，這種方式已無法滿足基站的建設(shè)需求，所以基站土建配套建設(shè)需要轉(zhuǎn)變思路，向預(yù)制拼裝基礎(chǔ)方向發(fā)展。桿塔基礎(chǔ)的施工時(shí)間是基站建設(shè)周期的主要部分，直接影響基站的開通。

因此，傳統(tǒng)現(xiàn)澆基礎(chǔ)形式施工周期長(zhǎng)，且無法重復(fù)使用，對(duì)于被逼遷的基站，容易造成逼遷基站的投資浪費(fèi)，迫切對(duì)此進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)傳統(tǒng)基礎(chǔ)存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種通信單管塔的預(yù)制拼裝基礎(chǔ)，該預(yù)制拼裝基礎(chǔ)能批量規(guī)范化生產(chǎn)，可與桿塔同時(shí)吊裝施工，施工周期短，且能回收重復(fù)使用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種通信單管塔的預(yù)制拼裝基礎(chǔ)，該塔基包括基礎(chǔ)底塊、基礎(chǔ)頂塊、地腳螺栓塊，所述基礎(chǔ)底塊固定于基礎(chǔ)頂塊下部；所述地腳螺栓塊固定于所述基礎(chǔ)底塊上部，且所述地腳螺栓塊預(yù)埋了單管塔地腳螺栓；所述基礎(chǔ)頂塊固定于所述地腳螺栓塊兩側(cè)，以進(jìn)行固定支撐。

所述基礎(chǔ)底塊具有一塊以上，以便于進(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)所述基礎(chǔ)頂塊也設(shè)置有兩塊，且所述基礎(chǔ)底塊的拼接方向與基礎(chǔ)頂塊和地腳螺栓塊的拼接方向交錯(cuò)，以具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述基礎(chǔ)底塊具有三塊，中間的基礎(chǔ)底塊呈長(zhǎng)方體型結(jié)構(gòu)，其兩側(cè)分別有凹槽，用以安置連接板；兩側(cè)的基礎(chǔ)底塊則呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)均具有凹槽，以安置連接板。同時(shí)，所述基礎(chǔ)底塊之間具有塊狀的連接板，所述連接板恰好嵌入到相鄰的基礎(chǔ)底塊短邊側(cè)面。

更進(jìn)一步，所述連接板的短邊側(cè)面均預(yù)埋了螺栓，所述螺栓突出于所述連接板的短邊側(cè)面。所述基礎(chǔ)底塊的側(cè)面與連接板進(jìn)行連接，所述連接板為鋼板。

進(jìn)一步，所述基礎(chǔ)頂塊呈長(zhǎng)方體型結(jié)構(gòu)，所述地腳螺栓塊則為T字型或工字形結(jié)構(gòu)，且基礎(chǔ)頂塊與地腳螺栓塊通過螺栓用連接板連接，所述螺栓用連接板為鋼板。

更進(jìn)一步，所述所述螺栓用連接板的兩側(cè)短邊方向預(yù)埋兩排螺栓。

更進(jìn)一步，所述基礎(chǔ)底塊之間的連接板向上伸出有突出的螺栓，所述基礎(chǔ)頂塊上預(yù)留對(duì)穿螺栓用孔洞，孔洞位置和大小與連接板上的螺栓適配。

更進(jìn)一步，所述基礎(chǔ)頂塊、地腳螺栓塊與基礎(chǔ)底塊相互垂直排列，通過預(yù)留的孔洞對(duì)穿螺栓連接。

所述地腳螺栓塊的上部具有向上垂直伸出的柱頭，所述柱頭為圓柱狀，所述柱頭位于地腳螺栓塊中間。

進(jìn)一步，所述地腳螺栓塊的上部柱頭預(yù)埋了單管塔地腳螺栓。

與傳統(tǒng)現(xiàn)澆基礎(chǔ)形式相比，本實(shí)用新型縮短了基站基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)間；基礎(chǔ)分塊尺寸小、重量輕，小噸位吊車可實(shí)現(xiàn)吊裝，適合鄉(xiāng)村道路、場(chǎng)地有限、民事嚴(yán)重等多種建設(shè)場(chǎng)景，且桿塔安裝可與基礎(chǔ)吊裝共用吊車，同時(shí)進(jìn)行，避免了多次進(jìn)場(chǎng)施工；可實(shí)現(xiàn)搬遷，回收重復(fù)使用。