[實用新型]一種浮動風電主軸盤式伺服制動器

有效

• 申請號: 201821909251.1
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN209539869U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 周紹君;顏景理;劉金鵬;謝文龍
• 申請（專利權）人: 上海致遠綠色能源股份有限公司
• 主分類號: F16D65/092
• 分類號: F16D65/092;F16D65/40
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;王婧

本實用新型提供了一種浮動風電主軸盤式伺服制動器，其特征在于，包括從下到上依次設置的下嵌體、調整墊和上嵌體，下嵌體、調整墊和上嵌體固定連接，下嵌體上設有下摩擦片，上嵌體上側固定有減速機，減速機連接伺服電機，上嵌體下側設有上摩擦片，減速機經傳動機構連接上摩擦片，上摩擦片和下摩擦片分別設于制動盤兩側。本實用新型占用空間小、重量輕、成本低，能夠實現精準控制，且可以反饋制動力矩數值。

技術領域

本實用新型涉及一種浮動風電主軸盤式伺服制動器，特別是涉及中小型風電主軸制動。且適小空間較大制動力矩的結構設計。

背景技術

盤式制動器是有上嵌體、下嵌體、調整墊、摩擦片以及缸體等組成，風電常用制動器分類形式：制動器按照動力單元一般分為氣動制動器、液壓制動器與電動推桿制動器，由氣缸或者液壓缸作為動力單元控制摩擦片動作；風電制動器一般分為主軸制動器與偏航制動器；制動器按照制動狀態可分為常閉式與常開式制動器；風電使用的制動器對空間要求嚴格，要求體積小制動力矩大，目前氣動制動器需要空氣壓縮機且氣管密封性較差，使用周期短，在風電上較少使用；目前使用最多的動力單元為液壓制動，且國內的制動器廠家多為大風機配套，體積大、重量重，對中小型風機的使用比較困難，中小型風機內一般不配套液壓站，若使用需要配套液壓站且機艙內空間有限，占用機艙內空間較多、成本很高，萬一管路有泄漏，油污很難清理；對于電動推桿制動器現在配套廠家較少，且價格高昂，機艙內安裝空間足夠大才能安裝；使用該制動器可以節省空間、降低成本，便于維護以及控制。

申請號為201610109225.X、名稱為《一種浮動式風電偏航制動器》的中國專利，申請號為201420796078.4、名稱為《風電主動式液壓偏航盤式制動器》的中國專利，申請號為201110405475.5、名稱為《電動機械制動器》的中國專利所公開的浮動風電主軸盤式伺服制動器的缺點在于占用空間大、重量重、維護困難，難于精準控制，對控制要求較高，不能反饋制動力矩數值。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種浮動風電主軸盤式伺服制動器，以解決現有配套制動器占用空間大、重量重、成本高等問題。

為了達到上述目的，本實用新型提供了一種浮動風電主軸盤式伺服制動器，其特征在于，包括從下到上依次設置的下嵌體、調整墊和上嵌體，下嵌體、調整墊和上嵌體固定連接，下嵌體上設有下摩擦片，上嵌體上側固定有減速機，減速機連接伺服電機，上嵌體下側設有上摩擦片，減速機經傳動機構連接上摩擦片，上摩擦片和下摩擦片分別設于制動盤兩側。

優選地，所述的浮動風電主軸盤式伺服制動器還包括底座，底座上設有導向軸，下嵌體及調整墊上設有導向孔，導向軸設于導向孔中，下嵌體及調整墊能夠沿導向軸上下滑動，導向軸上套有復位簧，導向軸的頂端固定有壓板，復位簧設于壓板與調整墊之間。

更優選地，當伺服電機帶動上摩擦片向下摩擦片靠近時，所述的復位簧處于壓縮狀態。

更優選地，所述的調整墊與導向軸之間設有無油潤滑套。

優選地，所述的上嵌體設有孔，所述的傳動機構包括設于所述孔中的螺桿和螺母，螺桿與減速機連接并能夠在伺服電機帶動下轉動，螺桿與螺母螺紋連接，螺母連接襯板，襯板連接上摩擦片。

更優選地，所述的減速機通過花鍵連接螺桿。

更優選地，所述的孔為方形孔。

更優選地，所述的孔為上小下大的階梯孔，螺桿中部設有環狀凸起，環狀凸起上側設有推力軸承，推力軸承上側抵靠孔內壁。

優選地，所述的下嵌體螺紋連接調節螺釘，調節螺釘的下端抵靠底座。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型占用空間小、重量輕、成本低，能夠實現精準控制，且可以反饋制動力矩數值。

附圖說明