[實用新型]一種新型高強度密封墊圈有效
| 申請號: | 201821907540.8 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN209083988U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 戴克宇 | 申請(專利權)人: | 溫州瑞錦機車部件有限公司 |
| 主分類號: | F16J9/20 | 分類號: | F16J9/20;F16J9/26 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 墊圈本體 墊圈 強度密封 軟木墊層 內密封圈 外密封圈 減震層 石棉層 橡膠層 紙墊層 金屬 彈簧 通孔 本實用新型 緩沖減震 密封性能 內部邊緣 外部邊緣 密封性 耐高溫 耐高壓 能力強 平墊層 承壓 防滑 緊固 漏油 耐磨 穩固 壓縮 | ||
本實用新型公開了一種新型高強度密封墊圈,包括墊圈本體、內密封圈、外密封圈和通孔,所述墊圈本體的內部中間設有通孔,所述墊圈本體的外部邊緣處設有外密封圈,所述墊圈本體的內部邊緣處設有內密封圈,所述墊圈本體的外側設有橡膠層,所述橡膠層的內側設有紙墊層,所述紙墊層的內側設有金屬石棉層,所述金屬石棉層的內側設有軟木墊層,所述軟木墊層的內側設有彈簧減震層,所述彈簧減震層的內側設有金屬平墊層。該新型高強度密封墊圈,提高了墊圈的密封性能,承壓能力強,更加穩固,便于壓縮緊固,彈性大,耐磨防滑,防止漏油,使得墊圈具有耐高壓耐高溫的特性,經久耐用,經過軟木墊層使其具有韌性,緩沖減震,進而提高密封性。
技術領域
本實用新型涉及墊圈技術領域,具體為一種新型高強度密封墊圈。
背景技術
指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環,用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。平墊圈一般用在連接件中一個是軟質地的,一個是硬質地較脆的,其主要作用是增大接觸面積,分散壓力,防止把質地軟的壓壞。而彈簧墊圈的彈簧的基本作用是再螺母擰緊之后給螺母一個力,增大螺母和螺栓之間的摩擦力。由橡膠圈和金屬環整體粘合硫化而成,是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環,圓環包括一個金屬環和一個橡膠密封墊。金屬環防銹處理,橡膠圈一般采用耐油丁腈膠或氟橡膠。
現有的墊圈的密封效果不高,承壓能力較弱,穩定性較差,彈性低,容易滑動,長時間使用會損壞,并且應用于汽車內容易漏油,不耐用,韌性低,減震性能不高,難以滿足現有的新型高強度密封墊圈的需求。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
本實用新型的目的在于提供一種新型高強度密封墊圈,解決了背景技術中所提出的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種新型高強度密封墊圈,包括墊圈本體、內密封圈、外密封圈和通孔,所述墊圈本體的內部中間設有通孔,所述墊圈本體的外部邊緣處設有外密封圈,所述墊圈本體的內部邊緣處設有內密封圈,所述墊圈本體的外側設有橡膠層,所述橡膠層的內側設有紙墊層,所述紙墊層的內側設有金屬石棉層,所述金屬石棉層的內側設有軟木墊層,所述軟木墊層的內側設有彈簧減震層,所述彈簧減震層的內側設有金屬平墊層。
優選的,所述墊圈本體的外側一周設有側密封圈,所述側密封圈的頂部和底部均設有環形槽。
優選的,所述墊圈本體的內部一周分布有定位孔,所述定位孔的內側分布有斜向齒槽。
優選的,所述墊圈本體的內部中間設有磁鐵塊,所述磁鐵塊分布于所述墊圈本體的內部兩端。
優選的,所述通孔的內側分布有內網狀槽,所述通孔的外部內外側分布有鋸齒形卡槽。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種新型高強度密封墊圈。具備以下有益效果:
(1)、該新型高強度密封墊圈,通過在墊圈本體的外部邊緣處和內部邊緣處均設置外密封圈和內密封圈,可高效的提高了墊圈的密封性能,并且使得承壓能力強,更加穩固,通過在墊圈本體的內部設置的金屬平墊層,使得進一步提高了墊圈的結構強度,通過設置的彈簧減震層使得彈力十足,便于壓縮緊固,安裝方便。
(2)、該新型高強度密封墊圈,通過在墊圈本體的外部設置的橡膠層和紙墊層,采用耐油原料制成的橡膠墊,彈性大,耐磨防滑,經過紙墊層使得提高密封性,防止漏油,通過設置的金屬石棉層和軟木墊層,使得墊圈具有耐高壓耐高溫的特性,經久耐用,經過軟木墊層使其具有韌性,緩沖減震,進而提高密封性。
附圖說明
圖1為本實用新型一種新型高強度密封墊圈的整體結構示意圖;
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