[實用新型]一種發動機供油系統有效
| 申請號： | 201821900596.0 | 申請日： | 2018-11-19 |
| 公開（公告）號： | CN209083450U | 公開（公告）日： | 2019-07-09 |
| 發明（設計）人： | 劉友忠;王義超;朱波;張易;王文春 | 申請（專利權）人： | 重慶宗申通用動力機械有限公司 |
| 主分類號： | F02M37/00 | 分類號： | F02M37/00;F02M37/04 |
| 代理公司： | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209 | 代理人： | 熊雄 |
| 地址： | 40005*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 化油器 副油箱 發動機供油系統 本實用新型 油箱本體 汽油機 化油器漏油 安全穩定 復雜環境 供油系統 油路機構 抖動 供油 針閥 發動機 | ||
1.一種發動機供油系統，包括設置在發動機（13）上的油箱本體（1）和化油器（2），其特征是：所述供油系統還包括副油箱（3），所述油箱本體（1）通過油路機構與副油箱（3）連接，所述副油箱（3）通過管道與化油器（2）連接；所述副油箱（3）高于化油器（2）。
2.如權利要求1所述的發動機供油系統，其特征是：所述油路機構包括汽油泵（4），所述汽油泵（4）包括進油嘴（5）、出油嘴（6）和氣嘴（7）；在所述副油箱（3）上設置有進油口（8）和出油口（9）；所述進油嘴（5）通過管道A（10）與油箱本體（1）的下端連接，所述出油嘴（6）通過管道B（11）與進油口（8）連接，所述氣嘴（7）通過管道C（12）與發動機（13）上的曲軸箱（14）連接；所述出油口（9）通過管道D（15）與化油器（2）連接。
3.如權利要求2所述的發動機供油系統，其特征是：在所述管道D（15）上設置有油開關（16），所述油開關（16）設置在汽油泵（4）的外壁上。
4.如權利要求3所述的發動機供油系統，其特征是：在所述汽油泵（4）的外壁上設置有加濃泵（17），所述加濃泵（17）通過管道E（18）與化油器（2）連接。
5.如權利要求2、3或4所述的發動機供油系統，其特征是：所述副油箱（3）與油箱本體（1）連接且設置在所述油箱本體（1）的一側，所述副油箱（3）的內腔通過汽油通道（19）與油箱本體（1）的內腔連通。
6.如權利要求2、3或4所述的發動機供油系統，其特征是：所述油箱本體（1）和副油箱（3）獨立設置，所述副油箱（3）的內腔通過管道（20）與油箱本體（1）的內腔連通。
7.如權利要求2、3或4所述的發動機供油系統，其特征是：所述副油箱（3）與油箱本體（1）連接且設置在所述油箱本體（1）的一側，所述副油箱（3）的內腔與油箱本體（1）的內腔均獨立設置，所述副油箱（3）內腔通過管道（20）與油箱本體（1）的內腔連通。
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