[實(shí)用新型]一種具有過(guò)濾凈化功能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放管有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821900584.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-19 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209261650U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-08-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 袁文華;王平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 邵陽(yáng)學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | F01N3/04 | 分類號(hào)： | F01N3/04;F01N3/033;F01N13/08 |
| 代理公司： | 鄭州智多謀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41170 | 代理人： | 馬士騰 |
| 地址： | 422000*** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 排氣管殼體 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣 過(guò)濾凈化功能 排放管 凈化 表面開(kāi)設(shè) 出氣孔 過(guò)濾板 入氣孔 霧氣 內(nèi)壁 水管 本實(shí)用新型 主循環(huán)水管 氣體通過(guò) 入氣管道 旋流塔層 出氣管 透氣孔 循環(huán)泵 喝水 內(nèi)腔 抽水 過(guò)濾 尾氣 垃圾 排放 融合 運(yùn)輸 運(yùn)作 配合 | ||
1.一種具有過(guò)濾凈化功能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放管，包括排氣管殼體（1），其特征在于：所述排氣管殼體（1）的表面開(kāi)設(shè)有入氣孔（2），所述入氣孔（2）的內(nèi)壁固定連接有入氣管道（3），所述排氣管殼體（1）的表面開(kāi)設(shè)有出氣孔（4），所述出氣孔（4）的內(nèi)壁固定連接有出氣管（5），所述排氣管殼體（1）的表面開(kāi)設(shè)有尾氣排氣孔（6），所述尾氣排氣孔（6）的內(nèi)壁固定連接有尾氣排氣管（7），所述排氣管殼體（1）的表面開(kāi)設(shè)有第一水管孔（8）和第二水管孔（9），所述排氣管殼體（1）的內(nèi)腔固定連接有過(guò)濾凈化裝置（10）；
所述過(guò)濾凈化裝置（10）包括旋流塔層（1001），所述排氣管殼體（1）的內(nèi)腔固定連接有旋流塔層（1001）的表面開(kāi)設(shè)有透氣孔（1002），所述第一水管孔（8）的內(nèi)壁固定連接有第一水管（1003），所述第二水管孔（9）的內(nèi)壁固定連接有第二水管（1004），所述第一水管孔（8）的表面固定連接有第一物料噴頭（1005），所述第二水管（1004）的表面固定連接有第二物料噴頭（1006），所述第一水管（1003）的表面固定連接有主循環(huán)水管（1007），所述主循環(huán)水管（1007）的表面固定連接有抽水循環(huán)泵（1008），所述抽水循環(huán)泵（1008）的抽水管固定連接循環(huán)水盒孔（1009），所述循環(huán)水盒孔（1009）的表面固定連接有循環(huán)水盒（1010），所述循環(huán)水盒（1010）的內(nèi)腔固定連接有液位計(jì)（1011），所述循環(huán)水盒（1010）的內(nèi)腔固定連接有循環(huán)水（1012），所述循環(huán)水盒（1010）的表面開(kāi)設(shè)有進(jìn)水孔（1013），所述進(jìn)水孔（1013）的內(nèi)壁固定連接有進(jìn)水水管（1014），所述進(jìn)水水管（1014）的一端開(kāi)設(shè)有外螺紋（1015），所述外螺紋（1015）的表面螺紋連接有密封蓋（1016），所述排氣管殼體（1）的內(nèi)腔固定連接有灰塵過(guò)濾板（1017），所述排氣管殼體（1）的內(nèi)腔固定連接有霧氣過(guò)濾板（1018）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有過(guò)濾凈化功能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放管，其特征在于：所述第一水管（1003）和第二水管（1004）的表面固定連接有主循環(huán)水管（1007）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有過(guò)濾凈化功能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放管，其特征在于：所述抽水循環(huán)泵（1008）的抽水管的一端貫穿循環(huán)水盒孔（1009）的內(nèi)壁并延伸至循環(huán)水盒（1010）的內(nèi)腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有過(guò)濾凈化功能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放管，其特征在于：所述旋流塔層（1001）的數(shù)量為八個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有過(guò)濾凈化功能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放管，其特征在于：所述每一個(gè)旋流塔層（1001）表面的透氣孔（1002）的數(shù)量為四個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有過(guò)濾凈化功能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放管，其特征在于：所述第一水管（1003）的一端貫穿排氣管殼體（1）的內(nèi)腔并延伸至排氣管殼體（1）的表面。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置；內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N3-00 排氣或消音裝置，它具有凈化的、使變?yōu)闊o(wú)毒的或其他的排氣處理裝置
F01N3-01 . 利用電的或靜電的分離器
F01N3-02 . 用于排氣冷卻，或用于除去排氣中的固體成分
F01N3-06 .用于消滅火花
F01N3-08 .使變?yōu)闊o(wú)害
F01N3-10 ..對(duì)排氣的有害成分進(jìn)行加熱轉(zhuǎn)化和催化轉(zhuǎn)化
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