[實用新型]鋼絲繩絞車控制系統

有效

• 申請號: 201821897630.3
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209143560U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 楊振勇;趙英俊;王一鳴;趙鵬飛
• 申請（專利權）人: 上海匯焰智能科技有限公司
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/28;B66D1/30;B66D1/36
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

本實用新型提供了一種鋼絲繩絞車控制系統，包括：控制臺，與控制臺連接的鋼絲繩絞車，絞車本體包括外殼體，設置在外殼體頂部的鎖緊裝置以及設置在外殼體內部的卷筒，卷筒通過卷筒軸與外殼體轉動連接，電氣控制箱內設置有電源轉換裝置和驅動裝置，電氣控制箱能夠帶動卷筒軸轉動以使卷筒對鋼絲繩進行纏繞；控制臺能夠對鋼絲繩絞車的工作狀態和工作參數進行控制。本實用新型的鋼絲繩絞車控制系統在使用時，無需再額外連接配電箱和電機驅動器，并且鎖緊裝置的設計使得絞車和載荷之間無需再使用滑輪和鋼架結構，現場布置簡單，使用方便，緩解了現有的鋼絲繩絞車控制系統工作時需要大量的零散部件，產品運輸和現場布置繁瑣的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及吊掛設備的技術領域，尤其是涉及一種鋼絲繩絞車控制系統。

背景技術

目前，吊掛系統已經廣泛應用于工業生產和舞臺燈光領域。但是在這些領域大多數使用的還是簡單的鋼絲繩絞車控制系統，沒有一套完善的智能控制系統。

現有的鋼絲繩絞車控制系統的結構如圖1所示，每一個絞車對應一個控制箱，多臺控制箱與一個核心控制器(即圖1中的控制臺)連接，接受核心控制器的調度。由于絞車沒有自帶的電機驅動器和電壓轉換裝置，使用時，需要連接額外的配電箱和電機驅動器(圖1中未示出)，同時絞車與負載之間需要大量的滑輪和鋼架結構，才能進行工作。

綜上，現有的鋼絲繩絞車控制系統工作時需要大量的零散部件，導致產品運輸和現場布置時非常繁瑣。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種鋼絲繩絞車控制系統，以緩解現有的鋼絲繩絞車控制系統工作時需要大量的零散部件，產品運輸和現場布置繁瑣的技術問題。

第一方面，本實用新型實施例提供了一種鋼絲繩絞車控制系統，包括：控制臺，與所述控制臺連接的鋼絲繩絞車，所述鋼絲繩絞車包括：絞車本體，與所述絞車本體一體化設置的電氣控制箱；

所述絞車本體包括外殼體，設置在所述外殼體頂部的鎖緊裝置以及設置在所述外殼體內部的卷筒，所述卷筒通過卷筒軸與所述外殼體轉動連接，所述電氣控制箱與所述外殼體固定連接，所述電氣控制箱內設置有電源轉換裝置和驅動裝置，所述電氣控制箱能夠帶動所述卷筒軸轉動以使所述卷筒對鋼絲繩進行纏繞，其中，所述鋼絲繩用于懸掛負載，所述電源轉換裝置能夠將市電轉換為目標電壓，以對所述驅動裝置供電。

所述控制臺能夠對所述鋼絲繩絞車的工作狀態和工作參數進行控制。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，所述絞車本體還包括：理線器和理線器轉軸，所述理線器樞接在所述理線器轉軸上，且所述理線器能在所述理線器轉軸上進行軸向滑動，所述理線器轉軸設置于所述卷筒軸的下方，且與所述外殼體轉動連接，所述理線器轉軸和所述卷筒上分別對應設置有溝槽，所述理線器用于對所述卷筒垂下的所述鋼絲繩進行夾緊，并配合所述理線器轉軸上的溝槽使得從所述卷筒的溝槽內垂下的所述鋼絲繩能夠垂直出線。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，所述絞車本體還包括：傳送帶，所述傳送帶分別與所述卷筒軸，所述理線器轉軸連接，所述傳送帶能夠帶動所述理線器轉軸與所述卷筒軸同步轉動。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，所述絞車本體還包括：稱重傳感器，所述稱重傳感器設置于所述理線器的下方，且所述稱重傳感器中穿入有所述鋼絲繩，所述稱重傳感器能夠檢測所述鋼絲繩的載荷，并將所述載荷通過信號線傳輸至所述電氣控制箱和/或將所述載荷傳輸至所述控制臺，其中，所述信號線保存在坦克鏈中，所述坦克鏈能夠在所述電氣控制箱的出鏈口進行伸縮。