[實(shí)用新型]掛燙機(jī)的蒸壓艙有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821895322.7 | 申請日: | 2018-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN209602839U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃云 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳創(chuàng)多奇科技有限公司 |
| 主分類號: | D06F73/00 | 分類號: | D06F73/00 |
| 代理公司: | 廣州市一新專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44220 | 代理人: | 趙志遠(yuǎn) |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 艙本體 發(fā)熱管 軌跡槽 出氣孔 蒸汽腔 本實(shí)用新型 掛燙機(jī) 蒸壓 蒸汽 快速加熱 連接成型 熱量傳遞 一體連接 整體加熱 進(jìn)水口 蒸汽艙 內(nèi)藏 加熱 迂回 連通 體內(nèi) 顯露 保證 流動 | ||
本實(shí)用新型公開了一種掛燙機(jī)的蒸壓艙,包括:艙本體和發(fā)熱管,艙本體上形成有蒸汽腔以及出氣孔,發(fā)熱管內(nèi)藏于艙本體內(nèi)并且顯露于蒸汽腔內(nèi);蒸汽腔內(nèi)設(shè)置有迂回的軌跡槽,軌跡槽的開端連接成型于艙本體上的進(jìn)水口,軌跡槽的末端連通于出氣孔。本實(shí)用新型采用發(fā)熱管與艙本體一體連接,發(fā)熱管能夠快速將熱量傳遞至艙本體,能夠?qū)崿F(xiàn)快速加熱,于艙本體內(nèi)設(shè)置有軌跡槽,能夠增加水的流動加熱時(shí)間,保證了蒸汽艙內(nèi)的蒸汽溫度,能夠保證蒸汽從出氣孔噴水,整體加熱速度快。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及加熱器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種掛燙機(jī)的蒸壓艙。
背景技術(shù)
掛燙機(jī)是一種用蒸汽熨衣物的設(shè)備,掛燙機(jī)發(fā)展之初,是一種家用設(shè)備,適合于家居中使用,因?yàn)槠潴w積較大而不便于出差攜帶;
一般家用掛燙機(jī)具有主機(jī)、噴頭、以及連接主機(jī)和噴頭之間的伸縮管,通過主體將水進(jìn)行加熱,任何經(jīng)過噴頭噴灑于衣物上,進(jìn)行熨燙,但由于家用掛燙機(jī)的體積較大,不便于出差攜帶,那么便攜式的掛燙機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。
便攜式掛燙機(jī)由于其體積小、便于攜帶的熱點(diǎn)而深受白領(lǐng)的喜愛,但是目前現(xiàn)有技術(shù)的掛燙機(jī)其加熱結(jié)構(gòu)一般都是采用發(fā)熱體安裝于儲水箱的底部,然后通過對儲水箱內(nèi)的水整體加熱而達(dá)到蒸發(fā)的效果,這樣使得加熱時(shí)間長,并且水沒達(dá)到沸點(diǎn)就蒸發(fā)噴出,導(dǎo)致溫度不夠。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種掛燙機(jī)的蒸壓艙。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:掛燙機(jī)的蒸壓艙,包括:艙本體和發(fā)熱管,艙本體上形成有蒸汽腔以及出氣孔,發(fā)熱管內(nèi)藏于艙本體內(nèi)并且顯露于蒸汽腔內(nèi);蒸汽腔內(nèi)設(shè)置有迂回的軌跡槽,軌跡槽的開端連接成型于艙本體上的進(jìn)水口,軌跡槽的末端連通于出氣孔。
優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的艙本體內(nèi)形成所述的蒸汽腔,發(fā)熱管內(nèi)藏于艙本體并位于蒸汽腔下方,發(fā)熱管顯露于蒸汽腔。
優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的蒸汽腔內(nèi)設(shè)置有凸欄,凸欄間構(gòu)成所述的軌跡槽。
優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的凸欄從蒸汽腔的中部向外設(shè)置,且凸欄的端壁上設(shè)置有缺口,各凸欄上首尾相錯(cuò)開設(shè)有所述缺口。
優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的缺口設(shè)置于凸欄的頂端,軌跡槽間通過缺口連通。
優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的所述的軌跡槽從蒸汽腔的中部向外環(huán)繞設(shè)置,發(fā)熱管顯露于軌跡槽。
優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的發(fā)熱管設(shè)置有電極,電極伸出艙本體外。
優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的艙本體底部開設(shè)有所述進(jìn)水口,進(jìn)水口連通蒸汽腔。
優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的艙本體內(nèi)部對應(yīng)于出氣孔設(shè)置有擋板,擋板上形成有一氣口,擋板用于攔截蒸汽腔內(nèi)的介質(zhì)。
優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的艙本體匹配有外殼。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型采用發(fā)熱管與艙本體一體連接,發(fā)熱管能夠快速將熱量傳遞至艙本體,能夠?qū)崿F(xiàn)快速加熱,于艙本體內(nèi)設(shè)置有軌跡槽,能夠增加水的流動加熱時(shí)間,保證了蒸汽艙內(nèi)的蒸汽溫度,能夠保證蒸汽從出氣孔噴水,整體加熱速度快。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型具有外殼的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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