[實(shí)用新型]一種熔煉焊劑冷卻料箱控水用軌道車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821889056.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209382002U | 公開（公告）日： | 2019-09-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 毛彥星;楊義生;呂繼偉;金安民;金軍團(tuán) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 洛陽擴(kuò)展新材料科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61D15/00 | 分類號(hào)： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 洛陽潤誠慧創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41153 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471300 河南省洛*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車體框架 擋水板 料箱 門框 控水 冷卻 軌道車 本實(shí)用新型 熔煉焊劑 軌道輪 包覆 長方體框架結(jié)構(gòu) 軌道車結(jié)構(gòu) 兩側(cè)面 水控制 輕便 吊運(yùn) 鉸接 鉸鏈 起吊 移動(dòng) | ||
1.一種熔煉焊劑冷卻料箱控水用軌道車，其特征是：包括：車體框架、門框、擋水板和軌道輪，車體框架整體為長方體框架結(jié)構(gòu)，其一側(cè)端通過鉸鏈與門框鉸接，門框上包覆有擋水板，車體框架另一側(cè)端和兩側(cè)面也包覆有擋水板，車體框架下部四角均設(shè)置有軌道輪；所述的車體框架由底框、頂框、立柱構(gòu)成，底框和頂框通過四角的立柱固連，底框下面四角均固連有軌道輪；所述的底框?yàn)榫匦慰?；所述的頂框?yàn)閁型框；所述的門框設(shè)置在頂框U型開口端一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熔煉焊劑冷卻料箱控水用軌道車，其特征是：所述的門框上還設(shè)置有插銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熔煉焊劑冷卻料箱控水用軌道車，其特征是：所述的車體框架鉸接有門框的一側(cè)還設(shè)置有用以固定門框的插銷鼻子。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熔煉焊劑冷卻料箱控水用軌道車，其特征是：所述的車體框架其所包覆的擋水板均位于車體框架的內(nèi)側(cè)面。
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