[實(shí)用新型]一種用于擠奶機(jī)轉(zhuǎn)盤中心軸消除徑向拉力的伸縮裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821888556.9
• 申請(qǐng)日: 2018-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN209345758U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳蘭青;汪麟飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海麥喀斯機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): A01J5/00
• 分類號(hào): A01J5/00;F15B15/14
• 代理公司: 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

本實(shí)用新型提供了一種用于擠奶機(jī)轉(zhuǎn)盤中心軸消除徑向拉力的伸縮裝置，包括相互匹配套接的內(nèi)、外缸體連接件，分別與中心軸、氣管密封地固定連接，由氣管、內(nèi)、外缸體連接件和中心軸的內(nèi)部空腔形成連通的氣道；在內(nèi)缸體連接件的套接面上設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)槽、密封環(huán)槽、滑動(dòng)導(dǎo)向圈和密封圈；內(nèi)缸體連接件通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)向圈可軸向滑動(dòng)地套接設(shè)置于外缸體連接件內(nèi)；由密封圈實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外缸體連接件的套接面的密封。本實(shí)用新型的用于擠奶機(jī)轉(zhuǎn)盤中心軸消除徑向拉力的伸縮裝置，解決了擠奶機(jī)轉(zhuǎn)盤中心軸因安裝過(guò)程中偏心產(chǎn)生徑向拉力、摩擦，使中心軸磨損、抱死問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤擠奶機(jī)中心軸和氣管之間穩(wěn)定而密封的緩沖連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及的是一種自動(dòng)化擠奶設(shè)備的部件，尤其涉及一種用于擠奶機(jī)轉(zhuǎn)盤中心軸的連接部件。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)盤式擠奶機(jī)因節(jié)約用工、提高效率等優(yōu)點(diǎn)不斷得到廣泛應(yīng)用；而中心軸是轉(zhuǎn)盤式擠奶機(jī)必備核心部件，其是否正常工作不但直接影響擠奶機(jī)工作效率，甚至關(guān)系到擠奶機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)；中心軸屬于精密部件，需要具有良好密封性決定了旋轉(zhuǎn)件配合間隙極小；現(xiàn)有中心軸是通過(guò)與之硬連接(無(wú)法產(chǎn)生位置移動(dòng)的連接)的不銹鋼氣管作為力臂并與轉(zhuǎn)盤棚架連接，在旋轉(zhuǎn)中連通氣路；但問(wèn)題在于：其一，安裝過(guò)程中，理論上中心軸無(wú)法保證在中心位置；其二，沿中心安裝的軌道圓也無(wú)法保證為真圓；這就難免使得中心軸在工作過(guò)程中受到軸向拉力，最終造成中心軸偏心磨損、抱死，而無(wú)法工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于擠奶機(jī)轉(zhuǎn)盤中心軸消除徑向拉力的伸縮裝置，以解決目前擠奶機(jī)轉(zhuǎn)盤中心軸因安裝過(guò)程中偏心產(chǎn)生徑向拉力、摩擦，使中心軸磨損、抱死問(wèn)題，它能分別連接轉(zhuǎn)盤中心軸和氣管，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定而密封的緩沖連接。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

一種用于擠奶機(jī)轉(zhuǎn)盤中心軸消除徑向拉力的伸縮裝置，包括筒狀內(nèi)缸體連接件和筒狀外缸體連接件，所述的內(nèi)缸體連接件和外缸體連接件相互匹配套接；所述的內(nèi)缸體連接件和外缸體連接件中一件與中心軸密封地固定連接，另一件與氣管密封地固定連接，由所述氣管、內(nèi)缸體連接件、外缸體連接件和所述中心軸的內(nèi)部空腔形成連通的氣道；

在所述內(nèi)缸體連接件外圓周的套接面上設(shè)置有至少一組導(dǎo)向環(huán)槽和密封環(huán)槽，在所述導(dǎo)向環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)導(dǎo)向圈，在所述密封環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有密封圈；所述的內(nèi)缸體連接件能在外缸體連接件內(nèi)沿軸向滑動(dòng)，所述內(nèi)缸體連接件的外周面與所述外缸體連接件的內(nèi)周面不相互接觸，所述內(nèi)缸體連接件通過(guò)所述的滑動(dòng)導(dǎo)向圈可軸向滑動(dòng)地套接設(shè)置于所述外缸體連接件內(nèi)；由所述密封圈實(shí)現(xiàn)所述內(nèi)缸體連接件與外缸體連接件的套接面的密封。

進(jìn)一步地，在所述內(nèi)缸體連接件外圓周的套接面上設(shè)置有兩組所述的導(dǎo)向環(huán)槽和密封環(huán)槽，在兩個(gè)所述導(dǎo)向環(huán)槽內(nèi)都設(shè)置有滑動(dòng)導(dǎo)向圈，兩個(gè)所述密封環(huán)槽內(nèi)都設(shè)置有密封圈；兩個(gè)所述的導(dǎo)向環(huán)槽設(shè)置于的外側(cè)，兩個(gè)所述密封環(huán)槽設(shè)置于內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步地，在所述內(nèi)缸體連接件和外缸體連接件的外連接端分別設(shè)置有卡箍接頭，以實(shí)現(xiàn)分別與所述中心軸和氣管密封地固定連接。

本實(shí)用新型的伸縮裝置，巧妙地通過(guò)相互間能順利產(chǎn)生軸向位移的內(nèi)缸體連接件和外缸體連接件的結(jié)構(gòu)來(lái)完美地吸收中心軸和氣管之間可能產(chǎn)生的不確定的相對(duì)力，起到極好的緩沖作用。內(nèi)缸體連接件和外缸體連接件可在受外力時(shí)，產(chǎn)生不相互脫開的軸向位移，而滑動(dòng)導(dǎo)向圈，既可導(dǎo)向又可減少軸向滑動(dòng)的摩擦；密封圈則對(duì)氣體管路實(shí)現(xiàn)氣密封作用；通過(guò)卡箍連接件分別與左右兩側(cè)中心軸及不銹鋼氣管固定連接。本實(shí)用新型的伸縮裝置能夠完美地吸收因偏心對(duì)中心軸產(chǎn)生的徑向拉力，避免中心軸偏心搖擺而卡死。