[實用新型]一種多方向出口的貨運電梯有效
| 申請號: | 201821888115.9 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209052252U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 蔡如祥;楊偉鵬;許云康 | 申請(專利權)人: | 立達博仕電梯(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;B66B13/14 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載具 底板 減速電機 門機 轉盤 多方向出口 貨運電梯 轎廂 承載 嚙合 推桿 轉盤中心位置 本實用新型 多級聯動式 驅動 動力齒輪 立體結構 目標樓層 平面軸承 轉盤轉動 電梯門 齒輪 應用 轉動 電梯 翻新 停電 承接 地形 應急 改造 | ||
1.一種多方向出口的貨運電梯,用以承載大型載具,其特征在于:包括轎廂、門機結構(1)和底板(2),所述底板(2)上設有用以承載載具并改變載具離開所述轎廂方向的轉盤(3)和設于所述底板(2)下方用以驅動所述轉盤(3)轉動的減速電機(4),所述轉盤(3)中心位置設有與所述減速電機(4)的動力齒輪(34)嚙合的齒輪(34)。
2.如權利要求1所述的一種多方向出口的貨運電梯,其特征在于:所述底板(2)上設有用以支承容置所述轉盤(3)的容置腔(21)。
3.如權利要求2所述的一種多方向出口的貨運電梯,其特征在于:所述容置腔(21)內設有多個用以使所述底板(2)與轉盤(3)可轉動連接的平面軸承(22)。
4.如權利要求3所述的一種多方向出口的貨運電梯,其特征在于:所述轉盤(3)背面設有多個與所述平面軸承(22)配合使用的凹槽(31)。
5.如權利要求1所述的一種多方向出口的貨運電梯,其特征在于:所述轉盤(3)表面設有用以導向載具運行的導向凹槽(32)。
6.如權利要求5所述的一種多方向出口的貨運電梯,其特征在于:所述導向凹槽(32)內設有用以確定載具停止位置的定位凹槽(33)。
7.如權利要求1所述的一種多方向出口的貨運電梯,其特征在于:還包括用以容置所述減速電機(4)的底倉(5)。
8.如權利要求1所述的一種多方向出口的貨運電梯,其特征在于:所述門機結構(1)包括第一門板(11)、第二門板(12)、收容板(13),以及用以驅動所述第二門板(12)上下收容或伸出于所述收容板(13)內的第一電機、用以驅動所述第一門板(11)上下收容或者伸出于所述第二門板(12)內的第二電機。
9.如權利要求8所述的一種多方向出口的貨運電梯,其特征在于:還包括用以保證所述第一門板(11)和第二門板(12)上下移動不發生偏移的滑軌(14),所述第一門板(11)和第二門板(12)兩側均設有用以與所述滑軌(14)配合使用可滑動的連接于所述滑軌(14)上的定向桿(15)。
10.如權利要求1所述的一種多方向出口的貨運電梯,其特征在于:所述轉盤(3)上還設有一用以在緊急情況下手動轉動所述轉盤(3)的推桿,所述推桿一端可翻轉的活動連接于所述轉盤(3)上,另一端設有用于手持的把手。
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